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轍疲労のブログ一覧

2011年09月29日 イイね!

劇的? ビミォー・アフター 

劇的? ビミォー・アフター 劇的 ジャナイ(笑)  ビフォー・アフター
 
やっぱプレマシーの内装って、

 
 ジミ~~~ヘンドリクス?(笑)


 

 
After

毛~ボーボーで、ぬいぐるみの肌触り(^^)
 
Before


 
Posted at 2011/09/29 20:40:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | グッズ | 日記
2011年09月07日 イイね!

オイル変更

オイル変更 いままで、ペンゾイルのマルチグレードを使ってたんですが、IXL入れるようになって圧縮戻ってきたせいで、若干レスポンスが重くなってきたのと冬支度ということで、1年ぶりに一度純正レンジの0W20に戻してみようと思います。

そこで、迷ってるのが、最近エネオスからリリースされた「サスティナ」。エネオスで給油してるので、去年末にリリースされてからちょっと気になってるオイルです。成分表見ると添加剤が多めに入ってるみたいですね。評判もいいみたいですが、値段がスタンド売りで 2100円/ℓ !ちょっと高いかな・・・

あとは、マツダ純正のゴールデンECO 0W20 か・・・こちらは出光のモリブデン系♪

来週にはオイル交換だからいろいろ調べてみようっと♪



20Lペール缶で注文するけど、相乗りする方募集したりして(^^)v

Posted at 2011/09/07 18:00:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | グッズ | 日記
2011年08月26日 イイね!

経済速度? なんぢゃそり

経済速度? なんぢゃそり経済速度 0点ですが、


燃費は11.8km/Lですけど
なにか?(笑)
Posted at 2011/08/26 14:54:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | グッズ | 日記
2011年08月10日 イイね!

ユピテル GWR53SD の燃費計の実力は意外と平凡すぎ

ユピテル GWR53SD の燃費計の実力は意外と平凡すぎ

レー探にOBDⅡアダプターを取り付けて燃費計の機能を持たせるレー探が増えてきたので、長年愛用したテクトムの燃費マネージャの代わりに、ユピテルのレー探GWR53SD を導入。レー探はお守りとして使うとして、このマルチメーターの燃費計としての実力はいかに!気になるところをチェック! ということで、取り付けて1週間たってないけど400キロ走っちゃったので簡易レポートをお送りします。


まず結論からいくと、この商品の燃費計としての機能
2つ! ☆☆★★★
ディスプレイ上は賑やかなのでさぞかし色々なことが出来そうだと期待したものの、ちょっと期待外れな部分が多かったです。一言でいうと最近の車に付いてる標準的な燃費計と変わらないかそれ以下ということです。
確かに、燃料流量とか負荷率とか細かな数字は出ますが、個人的な意見ですが車に乗ってる人にとって一番必要な情報がない!それは、前回の給油から何ℓ使ったのかとか、今の燃料であと何キロ走れるのかとか、燃料が何ℓ残ってるのかってのが一目でわからない事です。
写真に見える左側の積算燃料とある表示部分がてっきり満タン後の積算燃料量かと思いきや、車の生涯積算燃料量らしい。目盛も1万リットル!!まで刻んであるし(笑)、1万リットルったら、10km/lの車で10万キロでっせ~! 画面をこれだけ大きく占有してるけど、これって何の意味があるか全く不明です(笑)。

満タン補正で平均燃費をクリアしたら、てっきり今までの燃料消費量はクリアされると思ったのですが、残ったままです。これでは、今タンクにどれくらい燃料があるかを知るには前回給油量を引っ張り出して計算機をたたかないとダメでしょうね。 仮に、全データをリセットすると満タン時からの燃料消費量がわかりますが、補正係数もクリアされるため設定が二度手間になります。

おまけに惜しいことにロギング機能がないので、せっかくGPSで走行ルートの軌跡をグーグルマップとマッチングできるのに、燃費データがそれにシンクロ出来ないというお粗末さは要改善だとおもいます。 グーグルマップでこの辺はこれくらいの燃費なんだ~とか確認できると楽しいでしょうね
これくらいの機能の実装ならプログラムもチョロっと変更するだけで簡単に実現できることなので、ユピテルさんの今後のバージョンアップに強く期待しましょう。
この程度の機能の充実でレー探だけでなく燃費計としても最強なグッズになること請け合いです。とはいえ、この商品はあくまでレー探だ!というポリシーならそれはそれで仕方ないことですけどね(^^) 拾ってる信号はどの製品も同じなので製品完成度上げるには工夫次第と思いますよ~ユピテルさ~ん。

ざっくりと、よく使う部分でのテクトムの燃費マネージャとの比較をまとめるとこんな感じでしょうか。

テクトム ユピテル
1 平均燃費 km/ ℓ
2 今回燃費 km/ ℓ × エンジンONからOFFまで
3 今回燃料量 ℓ × エンジンONからOFFまで
4 燃料流量 ml/分
5 ログ機能 km/ℓ 分 ×
6 積算燃料 ℓ 満タン時から 初期化後から

「今回消費燃料」って、エンジンONからOFFまでの間の使ったガソリンを何mℓ使いましたって言われてもね~ ピンとこないですよね、何の意味があるのか全く不明(笑)。明らかにテクトムのようにkm/ℓ の燃費で表示しないと駄目でしょうと思いました。
データロガーとしてみると高価な分、テクトムの燃費マネージャーの完成度の高さが目立ちます。
個人的に妄想してコラージュしてみましたが
↓↓↓↓これくらいの情報量は欲しいですよね~!
Posted at 2011/08/10 12:03:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | グッズ | 日記
2011年07月30日 イイね!

バッテリー ポチッとな♪

バッテリー ポチッとな♪バッテリーじゃなくって、

「バッテ○」
   頼んじゃったよ・・・


やっぱノリが良くなくっちゃね(笑)
ということで、発注~♪
 




この記事は、GS YUASAについて書いています。
Posted at 2011/07/30 16:28:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | グッズ | 日記

プロフィール

「[整備] #CRF1000Lアフリカツイン 【備忘録】4回目オイル交換(G2 10w-30/ 12488km) https://minkara.carview.co.jp/userid/307381/car/2544184/4925027/note.aspx
何シテル?   08/18 22:42
2014年3月に息子が二輪免許を取得したのを機に数年ぶりにバイクリターンしました。休日に一緒にツーリングするなんて思ってもみませんでしたが良いもんですね。人生充...

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