みっどのブログ一覧

皆さんご無沙汰しております。
一応生存報告しておきます。(^_^;A

本日、新東名を120km/h（GoogleMap先生の測定による。）で走行していたところ、異常な症状に見舞われました。

症状は、以下のとおりです。

１　走行車線を徐々に加速し、120km/h（GPS測定値）に達した。
２　登りでも下りでもない平地を、加減速なしで120km/hを維持
３　突然シフトダウンをしたかの如くエンジン回転数上昇、エンブレによる減速
４　100km/hくらいまで減速したのち、また120km/hに戻すと、同様の症状が発生

というような症状が起きました。

一応走りながら調べたり気付いたことも書いておきます。

１　GPSで120km/h走行時の速度メーター指示値はおよそ130km/h
２　常時ECOモードで走行、メーター指示値120km/hを超えた時点でメーターのECOランプ消灯
　　（正常動作）
３　120km/h（GPS）巡行時の回転数は約30002500rpm
４　症状発生時の回転数は約55006000rpmで、なぜかメーターのECOランプ点灯
５　シフト位置DからMに切り替え、7速にて120km/h（GPS）巡行時も症状発生
６　その時のギア表示は7速のまま


なんか、これを書いていて思ったのですが、なんとなくリミッターが働いた時の挙動に似てるような気がしてきました（この車でリミッターがかかるところまでスピードを出したことはありませんが。）。
よくよく考えたら、リミッター作動したら、ギアチェンジじゃなく燃料カットですよね…
オーバーレブしたんじゃないかとヒヤヒヤしました。
その場合、悪いところはCPUか何かですかね？修理費用いかんでは、買い替えも視野に入れなければいけないなあ。8月に車検通したばかりですが…orz