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イイね!
2010年03月21日

やってもうた。。。

やってもうた。。。 日程合わずで
カラフルオフ行けませんでした。。。

オマケに車高調整しくじりました。。。


これはやりすぎた。。。(泣)


次につなげましょ!!

いわゆる



失敗は成功のマザー



どっかで聞いたことあるような。。。


ブログ一覧 | エッセネタ | 日記
Posted at 2010/03/21 16:25:51

イイね!0件



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この記事へのコメント

2010年3月21日 19:07
カッコ良く下がってますが・・・これだとどっか干渉しちゃいそうですね(汗)

極限が判れば、そっからの調整なので、ゴールも近そうですね☆
コメントへの返答
2010年3月21日 23:37
今色々検証中ですが,今のところ干渉は皆無です。ですがホイールサイズで制約が出てきそうです。
あと,これ以上下げようとすると,
ブレーキラインを固定してるブラケットとサイドブレーキのラインが干渉して最悪切断しかねないので,もし下げるならブラケット逃げ加工,
ブレーキラインのレイアウトやり直し等,検討する必要がありそうです。
2010年3月22日 0:02
やっぱりコレくらい低いとカッコいいですね~

赤エッセバンプラ当たって底付きしてるんで
カットしたいんですがブレーキラインの逃げ加工しないと
フルバンプした時アクスルとボディで挟みそうなので
対策するまで切れません・・・
車高ももう少し落としたいんですけどね。
コメントへの返答
2010年3月22日 0:32
そうなんですよね。。。
エッセオーナーの悩みどころのうちの一つと思います。
各パーツメーカーの開発陣もこれを懸念して
落ち幅控えめのダウンサスを出してるのかも。。。(悩)

プロフィール

「[整備] #アルト フロントショックダストブーツ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/307440/car/3246714/7458885/note.aspx
何シテル?   08/15 13:06
maeちゃんDEATH♪K-DM(USDM,JDM好きだけどKカーは。。。)と勝手に名付けて遊んでます♪ヨロシクDEATH(^0^)/
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