kw-t@LCVのブログ一覧

21年目の車検、なんとか突破できました。
夏にオルタ終了にて路上でダウン、ここ数年のエンジンからの油漏れなどからエンジン載せ換えまでディーラーから提案されていました。
見積もりの結果、ボーナス吹っ飛ぶ金額の提示と別案を再検討しますとの提案。
結果、シールの交換で12月の給料分で済みました。
タイベル交換まであと3万km、まだ乗れそうです。

左のサイドターンランプが、ぷら～んと垂れ下がっていました。
どうやら前側の樹脂製クリップが割れて、引っ掛からなくなったらしい。


新品に交換するのも芸が無いので、nismoのスモークウインカー(Y32用)をヤフオクで調達して組み替えました。


10年以上も前の部品、未使用で保管している方がいてありがたいです。

行こうか行くまいか逡巡して結局、日車秦野のオープンデーも参加。
ただし今回は諸事情によりひとりで・・来年以降、東宮殿下を連れて行けるかどうかの下見程度に。

そこでびっくりの展示車。現役の中期Y31パトです。

秦野近辺ではまだ現役らしく、助手席グローブボックス部にはAPRが鎮座してました。

ということで、久方ぶりの日産車体湘南工場に行ってまいりました。
今年は2地区での開催とのことで前回行った時と勝手が違い、ちょっと新鮮。
工場ツアーもあり・・当然のことながらY31の姿はありませんでしたが、懐かしのUY61が見られたし、
NV200のオートステップも堪能したしと、楽しんで帰って参りました。

次は秦野のオープンデーが控えております。
イベント的にはこちらのほうが楽しみが多いのですが、秋は行事が多くて参加の可否は微妙なところです。

遊more！秦野 2014

ついに生産終了したY31の追悼として、聖地・日車湘南工場への巡礼とか計画してみたりする。
http://www.nissan-shatai.co.jp/NEWS/TPCS/141002/index.html

特にY31関連のイベントはなさそうですが、祈念ということで。
どちらかというと、このあとに開催される(と思われる)遊more秦野のほうが見所あるのですがねぇ。