タロイモさんのブログ一覧

本日は予定しておりました、福井若狭方面
ツーリングに行って来ました！

出発した頃は雨でしたが、なんとか晴れてくれました。
目標のヨーロッパ軒に行くまでに

海津大崎

メタセコイヤと寄り道して来ました。



結構寄り道しても11時半には到着、我々が到着した後に
続々お客さんが来店、早めに着てよかった。
ソースカツ丼美味しかったです。。

満足げな背中の男たち。


昼食後どうするか、話をしてレインボーラインに出発！
ここも中々の絶景でした。


この後、やんごとなき理由で一人離脱され。
私の希望を汲んでもらい、舞鶴まで足を伸ばすことに。
元提督として一度行ってみたかった、赤レンガパーク
やはり趣のある建物はいい。



遠目に妙高と支援艦（ひうち）も覗けました。


岸壁からの見学は、午後3時までだそうで、内部が見学できる日も
あるそうな、もっと色々リサーチしてからこないとなー。

注）かなりアホなやり取りです。

天気が良いので、タイヤ交換をすることにしました。
冬タイヤは購入してそのまま付けてもらったので、自分では
この車は初交換、RX-8はジャッキ位置傷つけちゃったので
ちゃんと説明書見るよー。

取説ちゃん「ジャッキ標準搭載がないよー、マツダに持ってきてください。」
ぼく「なにーふざけんな、営業さんに1輪上げの位置も必要道具も聞いたし。」

ジャッキポイントの板を計ると25mm

ジャッキアタッチメントの切り込みが15mm


これって板の底面で上げるのか？板よけて本体で上げるのか？
本体上げなら横の部品に当たるし、切込みが足らん...
多分板底上げだろうが、壊すと嫌だし一応ディーラに聞いてから作業すっか。

プルルルル、いつも担当の営業さんは接客中、電話に出た人に
事情を話して板底面上げか、本体上げか聞いたらサービスが折り返すとの事。


しばしまつ、しばしまつ、しばしまつ、しばしまつ、しばしばしばしばしばしばしば
柴柴柴柴柴U・x・U ﾜﾝ ！


昼前にかけて14時回っても連絡なし、完全にスルーっと、もっかいかけると
違うおねーちゃん、どういったお話ですか?って言われたんで...
もう一回同じ事情を話すと、すぐサービスに変わってもらえた。

ぼく　　　　　「どっち上げですか?本体？板底？」
さーびすまん　「試乗者見てきます。→多分板底上げです。」
(多分ってなんやねん...)


ぼく　　　　　「これ板曲がらないですか？」
さーびすまん　「曲がるかもしれないです。」
(|| ﾟДﾟ)え？


ぼく　　　　　「本体上げだったら横の部品折れないですか？」
さーびすまん　「アタッチメントがぴったりなら折れます。」
(|| ﾟДﾟ)ええ？


ぼく　　　　　「フロント、リアで一気に上げたほうがいい？」
さーびすまん　「その方がいいかもしれませんね。」
(↑説明不足でしょこれ)


ぼく　　　　　「輪止めいるでしょ?危なくない？」
さーびすまん　「無いなら危ないです。」


ぼく　　　　　「どうしたらいいんですか？」
さーびすまん　「どうしましょうかね。」
(＃＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷ


ぼく　　　　　「もういいです、他の店に聞きます。」
さーびすまん　「はい、すいませんお力になれず。」


仕事する気無いんですね分かりました、声で分かったけどRX-8の時やらかして
担当外してもらった奴だわコイツ。


ロードスター専門店　オリーブボールさんに行く用事があったんで
店長に聞いたら、「板底上げで大丈夫ですよ、外側に力がかかりすぎて
曲がる可能性もありますんで、ゆっくり、まっすぐ上げるようにして下さいね。」
と回答をいただきました。プロならこうでしょ！こう！