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2009年02月12日

んんん？(^_^ﾒ)

今日ドライブ中に気付いた事・・・
２０００回転以上回すと…今までしなかったヒュィィィンと吸気音らしき音がする(オーディオかけてても注意してれば聞こえる)
で、
信号待ちで普段８００回転で安定してるのに５００回転くらいに落ちたり(エンストするかと思った)
今朝は冷えてる状態(朝エンジンかけてすぐ)で、普段1200回転くらいが1500回転と高かったり
(￣□￣;)ﾅﾝﾃﾞ?
(エアクリは純正交換タイプの社外だけど剥き出しにするインダクションカバーは付けてない)
試しに某HBP～某KBPをぶっ飛ばしたんだけど異常どころか３000以上回すとめちゃんこ気ん持ちイイ～
(*´∇`人)ｳｯﾄﾘﾝ♪
結局、その後は吸気音らしき音はするけどアイドル不安定は無し。
単に回して無かったのが原因？
(ノーマルモード)

金曜～日曜は乗らないんで月曜日の宿題。
吸気音が大きくなったのと急にアイドルが不安定になったのが良くわからんなぁ
(´Д`)ﾊﾞｶﾃﾞｺﾞﾒﾝﾈ

さ、明日は待ちにまった大阪オートメッセ
(￣ー￣)♪
高い買い物は無理やけど・・・
小物は何点か狙ってますよ(o^-’)b

今宵は
『特命係長只野仁』
を見たら早く寝ようっと(つω-`)ZZzz...

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Posted at 2009/02/12 20:03:12

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カトマンズ 2009年2月12日 20:08 こんばんは特命係長只野仁見ていますよ～(￣0￣) エンジンが心配や（；￢＿￢)	コメントへの返答 2009年2月12日 20:10 え？ざるそば号の？ (´Д｀)
があ＠埼玉 2009年2月12日 20:18 回して改善したならカーボン溜まりじゃないかな？たまにはブン回さないと不調になるよ～吸気音はダクトとかが外れてなければ気にしなくていいのでは？家のサニ号もヒュンヒュンいってる方が調子いい♪ え？ハタチ超えた車と一緒にするな！ってか？(笑)	コメントへの返答 2009年2月12日 22:22 ダクトやエアクリボックスには異常無かったっす(ハッチンが見た限り) 魔法使いサニー… (o_ _)oﾁｰﾝ
まーちゃん888「トリプルエイト」 2009年2月12日 20:25 暖気してなかったら不安定になるのかなぁo(￣ー￣;)ゞううむ	コメントへの返答 2009年2月12日 22:22 あ、暖気不足じゃないっすよ(^_^;)
でじゃぶ＠GH8 2009年2月12日 20:33 暖気不足かなぁと思いましたが… ウチのも冬は暖気しないと不安定ですよ。暖まると…(*´Д`)ﾊｧﾊｧ	コメントへの返答 2009年2月12日 22:24 300回転の差が気になる(´Д｀)
ＩＷａ 2009年2月12日 20:43 結果的に、３０００rpm以上回すと元気が良くてアイドリングも安定～。良かったじゃないですか！（なんてアバウト～）	コメントへの返答 2009年2月12日 22:24 まぁ・・・１回だけだったからなぁ(´Д｀)
とうふ@TW2 2009年2月12日 21:05 こんばんは。一度ﾃﾞｨｰﾗｰなどで診断を受けてみてはどうでしょう？問題の有無にかかわらず「安心」はできると思いますが…	コメントへの返答 2009年2月12日 22:25 ですね(￣ー￣) 来週まで行く暇が無い(笑)
やまにゃん 2009年2月12日 21:12 特命中！！！元気がよくなる？ヒューン？　誰かにターボつけられたか？	コメントへの返答 2009年2月12日 22:26 でも例えるならアルトワークスのターボがかかる音にそっくりです(音は小さいですが) (´∇｀)
萌えるゴミは火曜日と金曜日＠プニプニ～♪ 2009年2月12日 21:12 回せってことでね～すか(￣△￣；）	コメントへの返答 2009年2月12日 22:27 回していいんすか？暴走ハッチン (´Д｀)ﾊｧﾊｧ
おじさん５MT 2009年2月12日 21:31 アイドリング不安定って、ちょっと怖いですよネ。昔、タコメーターがアイドリング時に煽るのでメーター交換になりました。（笑？何事もなくて良かったですネ（＾＾）	コメントへの返答 2009年2月12日 22:28 信号待ちで1回だけだったんで… 気になるんだけどね (´Д｀)
こーた＠山口 2009年2月12日 21:31 まさにオイラと同じような症状っすね～信号待ちのとき普段は６６０くらいなんですが、突然５００とかになったり最悪３００まで落ちてエンスト・・・それとエンジン始動時が１４００くらいあったりします一回自己診断したらなにかのセンサー異常だったと思いますまあ仕事も性格も車も似たもの同士ってことで( ﾟ∀ﾟ):･∴ﾌﾞﾊｯ	コメントへの返答 2009年2月12日 22:29 チェックランプは点いてなかったんだけどねぇ(^_^;) もしやエアフロかな (´Д｀)
S.D.P 2009年2月12日 21:58 んー、なんなんでしょうね。吸気量が増えてコンピュータが学習するまでの時間なのかなーって思ったりしています。僕も、今まで社外エアクリを3つ目ですが今のところなにもないですよー。	コメントへの返答 2009年2月12日 22:30 とりあえず明日にDに電話してみようかしら(^_^;)
クログロインプ 2009年2月12日 21:59 ウチのもたまに不安定になったりしますよ。気になるなら一応見てもらった方が良いかも知れないですね。吸気音ってインプに乗ってから聞こえたことないです。異音は良く聞こえるのに・・・(^^;)	コメントへの返答 2009年2月12日 22:32 そうそう異音が気になって、耳を澄まして聞いてしまうんですよね(^_^;) 音楽流しててもそちらを聞き流して異音に集中・・・
ヒロぽん＠西東京 2009年2月12日 22:18 とりあえずしっかり回しましょ～ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2009年2月12日 22:33 回すのはイイんだけど・・・最近ポリさん多い(笑)(´Д｀)
りさぽん 2009年2月12日 22:19 大阪オートメッセ、楽しんできてくださいねぇ～(^_^)	コメントへの返答 2009年2月12日 22:34 しっかりオネエサンを・・・ (*´艸`)ｸｽｸｽ違っ
Tassy 2009年2月12日 22:30 あの｢ヒュィィィン～♪｣という音は気持ちイイですよね(･∀･)♪	コメントへの返答 2009年2月12日 22:36 お？聞こえますか？ (￣ー￣)ﾆﾔﾆﾔ
オカノ 2009年2月12日 23:14 うちのもヒュィィ～ンとなりますよ♪過給機装着したような気分＆吸気が好調に行われてるのだろうと思うようにしてます(･∀･)♪鳴ってるときは特にエンジンの回りも調子よさげな感じがするのでオイル交換ﾏﾒにしてれば問題なかろうと思ってます。特に異常なさそうなので＾＾；信号などで停車のときは止まってｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時一息おいて500くらいまでうちも回転数下がりますねー。そのまま安定はするので、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の燃費対策で回転数を低く維持する制御でも働いてるのだろうと思ってます＾＾；	コメントへの返答 2009年2月12日 23:27 ナカーマ(≧▽≦)ゞもしや・・・エコモードとノーマルモードの違いかも？まさかね(^_^;)
センちゃん＠sonic208 2009年2月13日 0:01 うちのGCだとそろそろエアフロの掃除か ABCバルブの汚れか･･･ってところでしょうか	コメントへの返答 2009年2月13日 0:14 まだ1万7千km(´Д｀)ﾊｧﾊｧ
辛之進 2009年2月13日 0:07 それだけ、ハッチンさんとざるそば号が会話できる様になったという事でしょう！！ざるそば号が、もっと走りたい！！という意思表示です。ガンガン行っちゃいましょう！！	コメントへの返答 2009年2月13日 0:15 やっぱりナイトライダーや(´∇｀) 夜の・・・(笑)
モンちゃーん 2009年2月13日 0:23 冷えた朝にアイドリングが高いのはきっと自動チョークです！	コメントへの返答 2009年2月13日 5:38 じゃあしゃべってるとチョークが飛んでくるわけですな (´ο｀)
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻ 2009年2月13日 2:17 タービンが回ってるとか(笑)	コメントへの返答 2009年2月13日 5:39 心のタービンが… (*´艸`)ｸｽｸｽ
カトマンズ 2009年2月13日 9:21 スーチャー付けますかみ・た・い・な～(￣◇￣) マッドマックスみ・た・い・な～(￣ー￣)ニヤニヤ	コメントへの返答 2009年2月13日 14:14 み～た～いな～ (´ο｀)
エクセリオン＠GC8 2009年2月13日 18:50 エアクリフィルター外してエンジンかけてみてもなりますかね？	コメントへの返答 2009年2月13日 18:54 それは試してないっす(^_^;)

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カトマンズ 2009年2月12日 20:08 こんばんは特命係長只野仁見ていますよ～(￣0￣) エンジンが心配や（；￢＿￢)	コメントへの返答 2009年2月12日 20:10 え？ざるそば号の？ (´Д｀)
があ＠埼玉 2009年2月12日 20:18 回して改善したならカーボン溜まりじゃないかな？たまにはブン回さないと不調になるよ～吸気音はダクトとかが外れてなければ気にしなくていいのでは？家のサニ号もヒュンヒュンいってる方が調子いい♪ え？ハタチ超えた車と一緒にするな！ってか？(笑)	コメントへの返答 2009年2月12日 22:22 ダクトやエアクリボックスには異常無かったっす(ハッチンが見た限り) 魔法使いサニー… (o_ _)oﾁｰﾝ
まーちゃん888「トリプルエイト」 2009年2月12日 20:25 暖気してなかったら不安定になるのかなぁo(￣ー￣;)ゞううむ	コメントへの返答 2009年2月12日 22:22 あ、暖気不足じゃないっすよ(^_^;)
でじゃぶ＠GH8 2009年2月12日 20:33 暖気不足かなぁと思いましたが… ウチのも冬は暖気しないと不安定ですよ。暖まると…(*´Д`)ﾊｧﾊｧ	コメントへの返答 2009年2月12日 22:24 300回転の差が気になる(´Д｀)
ＩＷａ 2009年2月12日 20:43 結果的に、３０００rpm以上回すと元気が良くてアイドリングも安定～。良かったじゃないですか！（なんてアバウト～）	コメントへの返答 2009年2月12日 22:24 まぁ・・・１回だけだったからなぁ(´Д｀)
とうふ@TW2 2009年2月12日 21:05 こんばんは。一度ﾃﾞｨｰﾗｰなどで診断を受けてみてはどうでしょう？問題の有無にかかわらず「安心」はできると思いますが…	コメントへの返答 2009年2月12日 22:25 ですね(￣ー￣) 来週まで行く暇が無い(笑)
やまにゃん 2009年2月12日 21:12 特命中！！！元気がよくなる？ヒューン？　誰かにターボつけられたか？	コメントへの返答 2009年2月12日 22:26 でも例えるならアルトワークスのターボがかかる音にそっくりです(音は小さいですが) (´∇｀)
萌えるゴミは火曜日と金曜日＠プニプニ～♪ 2009年2月12日 21:12 回せってことでね～すか(￣△￣；）	コメントへの返答 2009年2月12日 22:27 回していいんすか？暴走ハッチン (´Д｀)ﾊｧﾊｧ
おじさん５MT 2009年2月12日 21:31 アイドリング不安定って、ちょっと怖いですよネ。昔、タコメーターがアイドリング時に煽るのでメーター交換になりました。（笑？何事もなくて良かったですネ（＾＾）	コメントへの返答 2009年2月12日 22:28 信号待ちで1回だけだったんで… 気になるんだけどね (´Д｀)
こーた＠山口 2009年2月12日 21:31 まさにオイラと同じような症状っすね～信号待ちのとき普段は６６０くらいなんですが、突然５００とかになったり最悪３００まで落ちてエンスト・・・それとエンジン始動時が１４００くらいあったりします一回自己診断したらなにかのセンサー異常だったと思いますまあ仕事も性格も車も似たもの同士ってことで( ﾟ∀ﾟ):･∴ﾌﾞﾊｯ	コメントへの返答 2009年2月12日 22:29 チェックランプは点いてなかったんだけどねぇ(^_^;) もしやエアフロかな (´Д｀)
S.D.P 2009年2月12日 21:58 んー、なんなんでしょうね。吸気量が増えてコンピュータが学習するまでの時間なのかなーって思ったりしています。僕も、今まで社外エアクリを3つ目ですが今のところなにもないですよー。	コメントへの返答 2009年2月12日 22:30 とりあえず明日にDに電話してみようかしら(^_^;)
クログロインプ 2009年2月12日 21:59 ウチのもたまに不安定になったりしますよ。気になるなら一応見てもらった方が良いかも知れないですね。吸気音ってインプに乗ってから聞こえたことないです。異音は良く聞こえるのに・・・(^^;)	コメントへの返答 2009年2月12日 22:32 そうそう異音が気になって、耳を澄まして聞いてしまうんですよね(^_^;) 音楽流しててもそちらを聞き流して異音に集中・・・
ヒロぽん＠西東京 2009年2月12日 22:18 とりあえずしっかり回しましょ～ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2009年2月12日 22:33 回すのはイイんだけど・・・最近ポリさん多い(笑)(´Д｀)
りさぽん 2009年2月12日 22:19 大阪オートメッセ、楽しんできてくださいねぇ～(^_^)	コメントへの返答 2009年2月12日 22:34 しっかりオネエサンを・・・ (*´艸`)ｸｽｸｽ違っ
Tassy 2009年2月12日 22:30 あの｢ヒュィィィン～♪｣という音は気持ちイイですよね(･∀･)♪	コメントへの返答 2009年2月12日 22:36 お？聞こえますか？ (￣ー￣)ﾆﾔﾆﾔ
オカノ 2009年2月12日 23:14 うちのもヒュィィ～ンとなりますよ♪過給機装着したような気分＆吸気が好調に行われてるのだろうと思うようにしてます(･∀･)♪鳴ってるときは特にエンジンの回りも調子よさげな感じがするのでオイル交換ﾏﾒにしてれば問題なかろうと思ってます。特に異常なさそうなので＾＾；信号などで停車のときは止まってｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時一息おいて500くらいまでうちも回転数下がりますねー。そのまま安定はするので、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の燃費対策で回転数を低く維持する制御でも働いてるのだろうと思ってます＾＾；	コメントへの返答 2009年2月12日 23:27 ナカーマ(≧▽≦)ゞもしや・・・エコモードとノーマルモードの違いかも？まさかね(^_^;)
センちゃん＠sonic208 2009年2月13日 0:01 うちのGCだとそろそろエアフロの掃除か ABCバルブの汚れか･･･ってところでしょうか	コメントへの返答 2009年2月13日 0:14 まだ1万7千km(´Д｀)ﾊｧﾊｧ
辛之進 2009年2月13日 0:07 それだけ、ハッチンさんとざるそば号が会話できる様になったという事でしょう！！ざるそば号が、もっと走りたい！！という意思表示です。ガンガン行っちゃいましょう！！	コメントへの返答 2009年2月13日 0:15 やっぱりナイトライダーや(´∇｀) 夜の・・・(笑)
モンちゃーん 2009年2月13日 0:23 冷えた朝にアイドリングが高いのはきっと自動チョークです！	コメントへの返答 2009年2月13日 5:38 じゃあしゃべってるとチョークが飛んでくるわけですな (´ο｀)
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻ 2009年2月13日 2:17 タービンが回ってるとか(笑)	コメントへの返答 2009年2月13日 5:39 心のタービンが… (*´艸`)ｸｽｸｽ
カトマンズ 2009年2月13日 9:21 スーチャー付けますかみ・た・い・な～(￣◇￣) マッドマックスみ・た・い・な～(￣ー￣)ニヤニヤ	コメントへの返答 2009年2月13日 14:14 み～た～いな～ (´ο｀)
エクセリオン＠GC8 2009年2月13日 18:50 エアクリフィルター外してエンジンかけてみてもなりますかね？	コメントへの返答 2009年2月13日 18:54 それは試してないっす(^_^;)