はっちん。@兵庫のブログ一覧

昨日は、相方と蒜山、大山、水木しげるロードと、インプでドライブしてきました♪

が、

インプレッサ、ダメだしされました(笑

安全運転で安心、マニュアルも問題なし、、、

マフラーうるさいとも言われず、、、

じゃあ、何が？？？

乗り心地(-_-;)

乗り心地悪く長距離キツいんだそう(-_-;)

これで固いのか(^^;
ま、ヘタッタショックに硬いバネだとキツいわな(^^;

相方は以前事故でムチウチになってるらしく、ちょっとした固さとかでも首にきちゃうんだそう。

そういうはっちん。も、最近は腰がちょっとね(^^;

脚とレカロ化で改善されるかもだけど、こればっかりは助手席に乗せて走ってみないことにはわからないから、柔らかく設定しても当人がキツいとなると弄った意味がなくなるわけで。
結局、脚とレカロ化だと良い金額になっちゃうし解決出来るかはカケに近いし、ここは思いきって来年の車検で乗り換えが濃厚？？？

マニュアル大丈夫なら。。。
候補車全てイケル？ヾ(ﾟ∀ﾟゞ)

が、基本的にマニュアル車って、固いよね？

本来、ヘタッタ固さと、しなやかな固さは違うもんだけど、 ある意味敏感な人(車に詳しい人からみれば違いがわからない鈍感)には固いもんは固いってなるよね。
このへんは、青い方なら言ってる意味理解してくれそう(笑

候補車
MiTo
MINI
スイスポ
BRZ

(* ´艸｀)ぷぷっ

何時もとは違う反対の角度から(笑

単に、ナンバーにモザイク入れるのが面倒なだけとも言う(￣▽￣;)ｱｾｱｾ

今年も朝からペーロンに来ましたよ(^-^)

毎年恒例になりつつありますが(爆

さて、7曲がり経由で帰るとしますか(*´･ω･｡)σ


変な車に遭遇しない事を祈ろう(´Д｀)ﾋｨﾋｨ



そんなわけで、


今年もヤラシクお願いします(○´皿｀从´皿｀●)

まだ家に帰ってませんがナニか？

(*´艸`)ｸｽｸｽ

本日は、みん友さんから譲って貰ったレカロSR3を東大阪のショップAWESOME!にて取り付け♪
(^-^)b

シートレールはタニダのローポジ(*^-')b

社外牽引フックは、次回になりましたとさ
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ笑

オイル交換もやって貰ったんですが…
オイル黒かったっす(爆

車検後から、どうしても回しちゃうんですよね？
(´Д｀)ﾊｧﾊｧ謎爆

回っちゃうと言った方が正しいのかも！？



帰り道、レカロ装着したら運転が楽しくなっちゃいました♪
(-゜3ﾟ)ﾉ

体の安定感が全然違いますね♪

まだ色々と慣れるまで少し時間がかかりそうだけど。。。

運転時の

(´Д｀)ﾊｧﾊｧ

指数が確実にアップしましたね(笑

窓ガラス曇らないようにせねば

ｼﾞｬｰｯｸ( ﾟ∀ﾟ):･∴ﾌﾞﾊｯ



さて、もう少し走り回ってから帰るとしますか
(￣▽￣)b

昨日(5/2)は、苺先輩に大和ミュージアムへ連れてってもらいました♪

友人が３回行っても飽きない！って豪語してたからどんなものか気になってたんですよね(笑

呉は混むんで、苺先輩の駐車場にざるそば号を置いて、苺号で呉へ♪

苺号はマフラーとアシを換えてたんで助手席で堪能させてもらいました♪
リベラルリアバンパーメッシュ部からタイコが良い感じにチラリズム、低音が素敵♪
(´Д｀)ﾊｧﾊｧ

続いてアシ(カヤバ)♪
実際に運転してないんで詳しくはわかりませんが…
はっちん。の今のアシより全然イケてる
(^-^)b
試作品と新品を一緒にするなって感じですけどね(爆
帰り道、うたた寝できたくらいだから乗り心地は悪くないですな
(￣▽￣)bぐぅ～

まだまだ完全には馴染んで無いみたいなんでこれからどんな感じに馴染んでくるか気になる所ですな♪
(￣▽￣)ノ″


苺先輩、次回は、
２８日(土)ゼロヨンで遊びましょうね♪
＼(^o^)／


なんやかんやと充実した連休です(^-^)

牽引フックが２つ要るorバンパー外しが必須なのでパワチェキしませんが…

本日ブラブラした時のインプレを(｀∀´)

街中渋滞～バイパス～山道と一通り体験できたので。
1900くらいからトルクが出始めて、4000も回せば充分かなと(4500～4800がベストなイメージ)。
と言っても、1900までスカスカでもモッサリでもありません。
ちょっと踏んだだけで2000回るんで慣れるまでが難しかったです(笑

渋滞でもモッサリしてないから楽です。
ただアクセルの踏み方でマフラー音が(爆

高速(バイパス)だと、５速が４速の感覚なのでシフトアップしたくなるんで６速欲しい(違っ
どっちか言えば、５速クロスの方が更に機敏になるような？
(スーパークロスとか載せれたら面白いんじゃない？)

アクセルレスポンスはスロコンみたいな違和感(鋭く)無く、自然な感じ。凄く踏みやすい。

全域でパワー＆トルクが上がってるような感じがします。

あくまで1500NAなのでターボみたいな走りは不可ですが、間違いなくレベルアップしてると思います♪

マフラー音は、大きいけど、オーディオの音量は従来のままで普通に聴けます♪
音質が良いからオーディオの妨げになってないんだと思います(^-^)b

回さなければ凄く静かですよ♪

シフトは純正戻しで正解♪
グニャリ感は頂けないけど、スコスコ感は最高♪
シフト操作が若干忙しくなった分、カッチリカチカチよりスコスコの方が、乱暴にしても操作性は良いんですよ♪
(´Д`)ﾅﾝｶｴﾛｲ

グニャリ感は純正のまま改善出来ないのかなぁ？

※P社クイックシフト(5MT用)欲しい方居ませんか？

と、こんな感じですかね？

良い事だらけです♪
燃費は１０～１１くらいなので、以前とあまり変わってません。
寧ろ走り回った値がそれだから良いと思う。
今後、燃費走行での計測もやってみようかと思ってますが、マフラー音が気持ち良いのでいつになるかわかりません(笑

２０日(日)の予定
～朝～
洗車？？？

～昼～
AWESOME!にて包帯巻き巻きの刑＆風の通り道の相談♪

～夜～
呑み会
新旧引き継ぎ会


あ、どうでもいい事だけど、先日のインプ復活ブログ(パーツレビュー含む)、PVが1600越えてました(普段は車ネタ有りでも300～500)。

色々言われてても、皆さん車ネタには敏感なんだなぁと、少し安心しました。

言いたい事は、山程あるけど、そこは『黙して語らず』

はっちん。は、従来通りで逝かせてもらいますので今後とも宜しくお願いします(^人^)

…従来通り…
世間話3
車ネタ2
下ネタ5

の割合？
( ﾟ∀ﾟ):･∴違っ