コイダのブログ一覧

やってしまいました...「バッテリーあがり」です。

これまで何度も経験し、もうやるまいぞ！と誓ったはずなのに。
昨日早朝、付近をドライブしたまでは良かったんですが、キーをアクセサリーONで離れてしまい、半日経ってから戻ってみたらもう「後の祭り」ぐ〜〜

スパイダーのバッテリーは「D26」タイプ、このクラスのクルマとしては大きいんですね。以前にコストカットのつもりで「D23」タイプにしたことがあったんですが、寿命が少しだけ短かった。D26は伊達じゃあないようなんです。
韓国製バッテリーを愛用しています。安価な事もあって現在3個目。いいですね〜　問題ないです。昔、輸入車にはドイツ産あたりを偏重することがありましたが、今となっては思い込みだと改めました。
輸入車用、国産車用、と区別してますが、なんで輸入車用って高いの？　取り付け方が違うだけだと思うんですけど。スパイダーは国産車と同じ、上から押さえ付ける取り付けなので国産車用でOKなのです。

コンセントから2Aでじっくりとスロー充電です。半日掛かります。バッテリーにはこれが一番（と教えられました）　ま、時間が掛かるってハナシです。
コンセントに繋がれたスパイダーを見ていると、なぜか愛おしく思えてきますなぁ。

暖かくなってきたし、そろそろ下に潜ってみようかな。