コイダのブログ一覧

一年も早いもので、またこの季節がやってきました。
「Spiders' Day 14」
今年は10月13日（日）としました。よろしくお願いします。

日頃個人で活動されていると思われる115スパイダーオーナーの皆さん、年に一度くらいは集まって話をしませんか！製造が止まって20年になろうというスパイダーが今でも元気に走れるという事は奇跡にも近い！神様に感謝したいくらいです。
初めての方も、いつもの方も、一切垣根はありません。

今回の目的地は「長野県・野辺山方面」です。
集合地は中央道「双葉S.A.」（山梨県甲斐市）です。上り線／下り線そのまま両方面OKです。
解散時の最寄りインターは「長坂I.C.」の予定です（午後１時頃？）

来てくださる方は、みんカラの私のページから「メッセージ」で送ってください。
台数と雰囲気を把握する為です。よろしくお願いします。
項目は「SD14参加　HN」で統一してください。
　または、私のHPの掲示板まで書き込んでください。項目は同じです。
内容は「HN／お名前／年齢」「出発地」「携帯番号（任意）」「車名／年式」

10月12日まで受け付けます。台数制限、会費はありません。実費のみです。
参加メールをくださった方には詳細スケジュール（URL）を返信します。

連絡なしの登場はご遠慮ください。

※例によって早出／早帰りのタイムスケジュールです。
一人で立案しているので行き届かない点、多々ありますがどうかご了承ください。
一人でも参加者があれば、SD14は開催します。
荒天時は中止します。

先日の月曜日、久しぶりにお休みが取れ、午前中ですが久しぶりに埼玉をドライブしてきました。

平日だし、クルマが多いかなと思っていたのですがそれほどでもなく。
山の中のカフェに行ってみようと２軒ほど一筆書きで廻ったのですが、
全部フラれました（笑）

月曜日定休が多いのですね、勉強になりました（遅い）

国道299沿いに秩父方面に山間部、飯能市に入って、ゆるいワインディングを気持ちよく流していると前方にダンプトラック。　あぁ平日の光景だ、とちょっと意気消沈（笑）　途中の吾野から右折して顔振峠へ回避する。

対向車もなく、少し荒れた狭い上り坂に入ります。
ここからはタイトなコーナーが続くため２速で駆け上がるのですが、林の中は湿気がすごく路肩には緑のコケ？がきれい。ということは滑りやすいサインでもあるので、じんわりとアクセルでクリアしていきます。
時速40も出れば速い方で、あくまでグリップ走行に徹していきました。



尾根に出ると峠はすぐ。　視界が開けるのですが雲と霧に囲まれ何も見えず。それでも深呼吸すればちょっとだけ非日常が味わえ、とても気持ちいい。
じめじめしてるのに関わらず屋根を開けるなんてどうかしてるとは思うのだけれど、やっぱり開けてしまう。頭上の緑が飛び去るのを視界の端っこに感じるのが好きなんですよ。

一件目。「ヴィラヴェステ」林道の案内板には「OPEN」と出ていたのにお休み。なんだよ～

再び林道（尾根道）に戻る。霧が深くなってきた～～。
飯盛峠の手前で看板「山猫軒　7km」に予定通り確認する。
右折して北側に尾根を駆け下りる。この道も林道で、数年前まで砂利だったのが全舗装になったので、へなちょこボディのスパイダーにも安心。だけど、連続するヘアピン、緑のコケや、流出した砂利（雨がすごかったようだ）を乗り越えるため、おとなしく２速のエンジンブレーキで降りていく。
この時期、低木の枝も繁茂していて道幅をフルに使えないけど、そこは小型車の利点でクリアしていける。誰にも会わない山の中で、止まらないエンジン音が心強い。


二軒目。はい「山猫軒」お休み。
多分旧い民家を改装していると思うのだけれど、なにやらアタッチメントが楽しいのだ。また改めて来よう。
ここいらは越生町に入っている。黒山三滝や越生梅林が有名で、山間の里山の風景を良く残していて自転車でもよく来ている馴染み深いところ。気が付くと霧はなく、あのジメジメした湿気も消えていた。雲は多いがお日様が暑い！

JR八高線「越生」まで降りてくるともうここは日常の世界です。
屋根は閉めちゃおう。
エアコンを効かせて、ナビで自宅まで誘導をお願いする。早く走る気になりません。ラリーでいえば自宅まで「リエゾン」ですか。
SSは終わり。往復４時間のお楽しみでした。また行くぜ。