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スイスポのブレーキブースターの負圧ホースにRECSを流し込まれバキュームポンプが逝ったので、エンジンルームを確認です。



バキュームホースを辿っていくと、交換されたバキュームポンプが有りました。
確かに、吸気配管とは全く別ですね。

改めて考えると、最近の車ってアイドリングすとっぶやハイブリッドやらエンジンを動かさない時でもブレーキを使うことがあるから、こういった構造になるのも納得です。
スイスポはアイドリングストップ無いですけど。

今までエンジンルームを覗いて、これなんだろう？と思っていた部品の一つが分かったということで良しとします。

ディーラー以外で信用できる整備屋を見つけたい今日この頃です。

　午前中に用事を済ませ、さてどこへいこう？

南か北か？
時間的なものとクネクネ道メインで男鹿半島へ向かいました。

海沿いはさほど車も多く無く、タイミングが良ければマイペースで走れます。
今回は、行きはマイペース
帰りはゆっくりコースでした

相変わらず、私の腕では限界は見えません。
道路はそんなに広くないので、私の気持ちマイペースだとハンドルを切った分だけ行きたい方向に曲がっていきます。

ほぼ三速だけで走りきれます。
低速トルクは偉大だ。

往復三時間半、車は大して疲れないもんです。
バイクに比べたら楽なもんです。

久々に、エンジンを回して走ってスッキリです。