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整備手帳

作業日：2016年6月4日

リアメンバーのクラック修理と補強

Item: リアメンバーのクラック修理と補強
Author: Garage49

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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最近やけに巻き込むようなハンドリングになったな～と思ったらリアメンバーのロアアームの付け根にクラックが入っていました！
左右同じように入っています。

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クラックを埋めただけでは再発しそうなのでGPスポーツの補強プレートを溶接したのですが、今回のクラックには効きそうに無いので鉄骨でオリジナルの補強を追加しました。

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メンバー全体の歪みを抑えるようなイメージです。

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メンバーのマウントブッシュも千切れていたのでニスモの強化ブッシュに換えたいと思います。
まずは今のブッシュを破壊して取り出します。

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夜な夜な作業を続け、４箇所すべて取り除きました。
腕パンパンです・・・

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新ブッシュ圧入の前に塗装です。
見えなくなるところですが、ちょいと洒落っ気を出してロゴを入れてクリアまで吹きました。

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プレス機を持っていないのでM12のネジを使って圧入していきます。
サイズの合う鋼管を見つけて治具にしました。
S14メンバーを使用しているので、デフマウントも交換しました。KTSのウレタンです。

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後はデフや足回りを組み付けて車体に戻せば完成です。
S13とS14ではメンバーの取り付けボルトの間隔が違っていて、前回は純正ブッシュのたわみで誤魔化していました。
今回は強化ブッシュにしたことですんなり付けられるか不安でしたが、あっさり入ってしまいました(^^)

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