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ysgrbの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2020年11月14日

車検 12年目 70710km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度
作業時間 12時間以上
1
中古で2018年11月末に購入してから、自分でやる初めての車検。
総額:150,312円

色々追加整備があったとはいえ、さすがディーラー車検、容赦ねえ
2
■点検パック法定24ヶ月点検前期車検コース
・色々

■費用
パック料金:78,445円
3
■クラッチフルード交換
・純正

■付帯整備
・フロンティア フューエルクリーン
・プレミアムクーラントサプリ6903
・ZP エコクリーナーエンジン

■オイルグレードアップメニュー
・カストロール

■マフラーガスケット購入

■費用
技術料:3,740円
部品代:12,736円
合計:16,476円
4
■駆動系オイル交換
・ミッションオイル
・デフオイル
・各ガスケット

■費用
技術料:2,640円
部品代:6,556円
合計:9,196円
5
車検+事前点検でお願いしていた保証交換だけで済むかと思いきや、まさかの事態に

触媒のステーが折れて、車検が通らない。

ステーが折れただけで車検が通らなくなるのかよと思いつつも、色々と保証交換してもらっている以上強くは言えず、、
純正フロントパイプASSYで40万という笑えない見積もりが出たので、全くもって変えるつもりはなかったのですが、急遽HKSのメタルキャタライザーを取り付けました。
6
交換したもの
・クラッチ:純正新品
・ステアリングラック:純正新品
・パワステポンプ:純正新品
・マフラー:GANADOR→純正中古
・触媒:HKS メタルキャタライザー
・エンジンオイル:Castrol
・クラッチフルード:純正
・MTオイル:純正
・デフオイル:純正
・ブレーキフルード:純正
・その他小物

一気に色々と替えたので、乗った感じはもはや別の車でした。

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