こんばんは、9月も終わりこれから年の瀬に向かう空気感になろうとしてるんだなと思うと一年過ぎるの早く感じますね。
実は7月ぐらいからセカンドカーもう一回リベンジ+フィットが予想以上に距離伸びるという所で車探しをしていました。
条件
30万以下出来れば20万以下
少々ボロかったり過走行でも構わない。
軽自動車
…意外と無いです。あとこちらの中古車安いやつはとことん乗り倒されてる個体が多くて田舎では車=道具なんだなと実感しました。
そんな中9月頭に某フリマアプリでオススメ出てきて目に止まったんですよ。
N-ONEツアラー（Lパケでも無い素のツアラー）20万キロ、修復歴有…でも20万以下。
問合せたら長年の勘（？）から悪くなさそうな個体と判断し20日に現車確認。
エンジン周りはエンジン本体異様に綺麗だしミッションはオイルパン滲み有だがこれはまだイケると判断。バッテリー去年変えたばかりだし元オーナーまだ乗る気だったか？
修復箇所はリアパネル変えてクォーターは鈑金、テールゲートは新品に交換してると判断。綺麗に直ってるし値段が値段だし仕方ない。
オドメーター見るとちゃんと20万キロオーバー。記録簿は無かったけどこれらのステッカー類からマメにメンテしていたと判断。
あとブレーキパッド結構残ってたりタイヤはほぼ新品だし下回りちょっと見た感じ綺麗だったのでほぼ即決でした。
余談トリップリセットして名二環走ったらこんな燃費だったので実燃費結構良さそうです。
購入後は自分で軽自動車協会へ行きナンバー変更かけました。ほぼ書類書くだけだし有給取って行けば難しくない気がします。
ついでETC再セットアップも。軽自動車協会隣にある会議所の二階で出来るので便利です。
まだ買ってそんな日経ってないけど暇な日手直ししたり壊したり（？）手持ちパーツでカスタマイズと楽しんでます。
フィットは下手にDIY出来ないけどN-ONEは激安車だしある程度DIYで済ませて安く上げたい所もあるので整備手帳参考にしながら作業してます。
オフライントレードバイアンドトレードでまさかのN-WGN納車外し鉄っちん3000円即決し持って帰って即シャシーブラックで黒く塗ってそのまま取り付けを1日で済ます仕事の早さと決断力は自分自身の人生に活かしたい所です…
またしても黒鉄履きにしてしまった。あそこまで出来過ぎてるとある意味運命みたいなもの感じたり。
余談、そのオフライントレードバイアンドトレードはスワップミートみたいなイベントですが何でも売っていて
ダイハツソレックスなんて実物初めて見たが売り物。
スカッシュも売り物
下手したら仕事で乗ってるNV200も売り物だったりこのイベントは飽きません（笑）
フィットはテクマグ履きになりましてしばらく現状維持ですかね。
ではまたネタがある時に書きます。
Posted at 2025/09/30 23:48:23 | |
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