ということで、乗り換え！ｗ

蓮ちゃんスンマセン～m(__)m

鉄は熱い内に打て！ということで＾＾；；


前記事でRSTに少し触れましたが～・・・当然、乗り換えなんてできるはずもなくｗ

コレは試乗車で自宅近くまで来たので、ネタ作りのために車庫入れしてみた時の画ですｗ

というのも、みんカラ休止中に今まで世話になっていた営業さんが異動になってしまいまして～

異動先が我が家から車で5分の店舗！(笑)

10月に入ってやっと落ち着いたので、遊びに行ってきたんですが～

来たばかり？の現行Life　DIVAが展示されていてしげしげと眺めつつ～・・・










この店舗が指定工場になっているということで、私の車でも入庫できるのか？

事前にチェックを入れてもらっていました～＾＾；；

結果、前にお世話になっていた店舗でも指摘されたこと以上に指摘が＾＾；；

まず前店舗でも指摘されていた点として～・・・

①LowビームHIDが蒼い・・・でもHiビームはok(前店舗ではNGでしたが？ｗ)
②ポジションも蒼い
③ウィンカーポジションもダメ
④リアのリフレクタLEDもダメ

と、まぁここまでは前店舗から引き続きで想定の範囲内＾＾；；

がここから更に指摘が！！(爆)

⑤マフラーが騒音規制値オーバー・・・そんなに焼けちゃったか！？と驚き＾＾；；
⑥リアナンバー灯もダメ・・・前店舗では何も言われなかったなぁ～＾＾；；
⑦ナンバーアジャスターも突起物扱いでダメ
⑧フロントウィンドウの吸盤モノは外すこと









⑨ドアミラーウィンカーが左右非対称なのでダメ


①～⑧はまだ良かったんですが～・・・⑨のドアミラーウィンカーはさすがに点検の

たびに戻すのは勘弁＞＜ということで、営業さんにはもうしわけなかったんですが～

前店舗でそのままお世話になることに決めましたｗ

前店舗なら気心の知れたサービスさんが残ってくれてますしね～＾＾

家から5分の店舗は魅力的だったんですが～、20分かけても緩い方が助かりますからｗ

って、本来、こんな考え方自体が間違っているんだと思いますけどね＾＾；；


で、店舗内で愛車が落第点を付けられているのも知らずに私はというと～・・・

1.8RSTの試乗車があったのでちょっと試乗させてもらっちゃいました～＾＾

少し踏んでみたかったのでグルグルと近所を回っていたのですが～・・・

愛車のノーマル時と比べて、動き出しが軽い感じを受けましたね～＾＾

1.8と2.0の違い、RSZとRSTの違いで相殺かな？と思っていたのがドッコイ！

1.8RSTの方が楽しかったかもしれないですｗｗｗ

ということで、1.8RSTと2.0RSZの重量を比較・・・









1.8RSTが赤枠の1370kg、2.0RSZが青枠の1420kgでその差、50kg・・・

私が感じた「差」はこの50kg強の重量差だったんですかねぇ？？＾＾；；

で、しっかりコレ↓をもらってきちゃいました＾＾












では、久々のニュース～＾＾

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行けるかどうかは分かりませんが、こういうニュースが踊ると楽しみになります♪