3-DRIVEのインプレその1

今日も仕事です・・・

まだ今日は出勤されている方、多いでしょうかね？？

えぇ、私は全然！ヤル気がありません！

でも、他の部署から煽られて、なんとかやってますがね～（＾＾；；

天気は微妙だけど、ドライブにはもって来いな感じ・・・

出かけたいな～（＾＾）



で、今朝早速3-DRIVEの威力？をいろいろ試してみました。

といっても通勤時ですから、大したことはしてませんが？

まず、『ECO5』は街乗りでは危険です！！(笑)

慣れればokだと思いますが、とにかく踏まないと回りません！(笑)

そういう制御だから当たり前なんですが～

交差点なんかで、この設定だと「だろう運転」の運転手に

間違いなく横ッ腹、突っ込まれます！！！

そのくらい、アクセルレスポンスがもっさ～って感じです。

まだ『ECO5』と『ECO3』しか試していませんが、『ECO』モードでの

出だしには注意が必要です！！

これから装着される方は、そのつもりで運転を！！

で、同時装着したi-Colorのおかげでスロットル開度がわかります。
（私は3-DRIVEの表示を考えなかったので、3-DRIVEの開度モニタ見れません！笑
でも、私の3-DRIVEはモード表示から切り替わっていないような？？
まだ、何か設定があるんでしょうか？取り説とにらめっこしてみます・・・）

制御は3-DRIVE、表示はi-Colorで見てますが、踏んでもスロットル開度表示値が

上がらないのが分かります。

そりゃECOランプが点くのも早いわけですよね～♪

もう少しECOモードでいろいろ変化率を変えて試して行きたいと思います～（＾＾）



upしました。
パーツレビュー：BLITZ R-VIT i-Color FLASH Ver. 2.1 METAL BLACK
整備手帳：R-VIT i-Color FLASH Ver. 2.1取付

※先日の記事の答えはコレでした～（＾＾）