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え～ワタクシ以前にこんな記事あげてました。

この記事の中で個人的には「ワゴン」と「ツアラー」は別では？？と意見していたわけですが～

思いのほか、同じような意見が多かったみたいで＾＾；；

いつの間にか「ワゴン」と「ツアラー」に戻してたんですね＾＾；；

でも、やっぱり個人的にこの方がしっくり来ますね～♪

今はストリーム乗りですが、前はアコードセダン乗りだったので、セダンとワゴンでも

別の車だな～って感じてましたから、今回の修正？は良かったと思います＾＾



じゃ、今日も恒例のニュース～・・・(どなたかとは違って本当に行き詰ってますｗ)

日産 GT-R よりも速い！
ゾンダ スーパーカーの最終進化












イタリア、パガーニ社のスーパーカー『ゾンダR』だそうです。
(お恥ずかしい？話ですが、ワタクシこの車初めて拝見しますｗ)

この車の前身の『ゾンダF』はドイツ・ニュルブルクリンクでのタイムアタックで

7分27秒82秒というラップタイムをはじき出しているそうですが、一方のGT-Rのタイムは？というと

7分29秒3で1秒以上速いということになっており～、今回の『R』はその更に上を行くとか？

市販車で最高速になるそうですが～こんな車どこのお金持ちが買うんでしょうね？ｗ

ちなみに客層ターゲットは『すでにゾンダを所有している顧客』だそうです。

そりゃそうですよね～予想価格が9200万だそうですから＾＾；；

ついでに画像もういっちょ！コレ結構好き♪













では、次です～

ポルシェ 911 用エグゾーストシステム
…ボタン一つでスポーツサウンド












え～なんか難しいこと書いてある？ので本文引用ｗ

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このシステムの特徴は各メインサイレンサーに装備されるエグゾーストフラップで、
このフラップはエンジン・マネージメントシステムによって制御され、
ドライバーがサウンドモードを選択することによってスポーティなサウンドへと
切り替わる。

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だそうです。

ん～・・・Apexiのアクティブテールサイレンサの豪華版とでも理解しちゃっていいんでしょうか？ｗ

だって、このオプション・・・価格が33万9000円だそうですよ～＞＜

いや、さっきの『ゾンダR』に比べちゃえば安いですが～サウンド特性のためだけに

この金額をかけるか？と聞かれたら「ぐむぅ」って感じです＾＾；；

でも、生音聞いたらポルシェオーナさんは飛びついちゃうんでしょうか？


最後に・・・

出会い頭衝突のバイク、
60mひきずられる

先日、相模原市内で起こった事故の顛末が書かれています・・・

事故は起こさないに越したことはありません・・・

人を轢いてしまったら怖いのも分かります・・・私も逃げようと思ってしまうかもしれません。

でも、轢かれた方は戻ってきません・・・

この犯人は出頭されたようですが、近くの事故だっただけに、安全運転を心がけなければ！と

改めて思いました。



この記事は、「アコードワゴン」「アコードツアラー」車種追加のお知らせ について書いています。