583@FR4のブログ一覧

明日は両親と伊豆旅行を控えていたので、昨日のうちに給油しておきました！

前回給油時からの走行距離：414.0km
今回給油量：32.60l

実燃費（満タン法）：12.7km/l

平均燃費計：13.6km/l

今回は母の実家へ行ったので、高速走行が効いてますね＾＾；；

にしても前回との差が激しすぎる＾＾；；

明日からは旅行ですが、高速は走っても下道の方が多いと思われるのでここまでは伸びないかと(汗)

ちなみに今回の瞬間燃費はコチラ！











ん～いつもこのくらい走ってくれたら言う事ナシ！ですね(笑)



で、最近仕事もなくて～病院も行きたかったので今日は早退！

日中に営業さんにメール入れておいたら「今ナンバー付きました＾＾」との返信♪

こりゃ行くしかないでしょ～！ってことで、通院の前にディーラーで遊んできちゃいましたｗ

そう・・・新型インサイトの試乗です！
買うわけでもないのにｗｗｗ

で、駐車場に入ったら早速目に飛び込んできたミラノレッドのインサイト！












時間も早かったのか？試乗車は遊んでました＾＾

営業さんは商談中だったので、いつものサービスさんと試乗開始～♪

サービスさんもまだ運転していないということで、助手席での初試乗～申し訳ないです＞＜

で、まず走り出し・・・違和感！

コレに尽きますｗ

もう色々なところで公開されている通り、走行中に一時停止すると自動でアイドルストップ

する機能がついてるわけですが～ディーラーから出る時に当然、一時停止→発進！

だったわけですが、ブレーキを踏んだら「シ～ン」と静かな車内＾＾；；

で、走り出すとモータのアイドリングからエンジンの駆動に切り替わるんですが～

このときの違和感は15分ほどの試乗でも全然慣れませんでした＾＾；；

で、私は日ごろからECO運転していたせいか？メーター上部はずっと「緑」＾＾
(あ、もちろんECONスイッチはONでしたけどねｗ)

シビックRでもストリームでもオデッセイでも試したいつものカーブをちょっと無理めに

走りましたが、個人的に脚はHONDAらしくない？脚だな～と思いました～乗り心地はいいのかもですが＾＾

私は硬い脚に慣れてしまっているようで、ここでも違和感でしたｗ

で、いつもならこのコースだけで帰るんですが～サービスさんと「踏んだらどうなんすかね？」

という話になり246まで足を延ばしてみることに＾＾

で、1●●km前後ｗまで頑張ってみましたが、1.3Lのエンジンだという認識があれば十分走ってくれます♪

自分が乗ってる2.0Lのストリームとかと比べたらダメですね＾＾；；

街中重視で燃費走行したくて、(価格帯は違いますが)Fitじゃ狭いな～とか思っている方には

バッチリな車だと思いました♪「走り」を求める方はハイブリッドスポーツを待ちましょう♪

で、ディーラーに戻ってから次の方が試乗されるまで営業さん、サービスさんとしばらく

ダベってました＾＾；；

で、寒くなったので店内でもインサイト見学～♪












話し込んでいるうちに予定の時間をオーバーｗ

元々早退した目的だった病院にはギリギリで到着でした(笑)

でも、その話の中でごにょごにょのFMC時期とか、ごにょごにょのリリース時期とか、

ごにょごにょの大幅マイチェンとか(これは結構うわさ出てますねｗ)・・・

書きたいけど、まだナイショって言われちゃったので～・・・

王様の耳はロバの耳～＞＜状態です(爆)


ということで、今日は蓮ちゃんupでした＾＾；；

あ、最後に今日の収穫ですｗ














upしました。
フォトギャラリー：2009/02/06　インサイト試乗～その1
フォトギャラリー：2009/02/06　インサイト試乗～その2

今日の捕獲車はガテン系ハイエースなんですが～・・・

100ナンバーなので「貨物の輸送に使われる普通自動車など」に分類されるんだと思うんですが

なんだかルーフがやけに高かったような？(笑)

外装も自家塗装っぽくて艶もなかったですしね～・・・ってこんな色ないですよね＾＾；；

で、このハイエースがまた狭い道を行く行くｗ

私が普段抜け道に使っている通勤路とほぼ同じ行程でした＾＾；；



では、恒例のニュース～・・・ですが～ご多聞もれず、ま～インサイトニュースの多いことｗ

【ホンダ インサイト 新型発表】
国内受注は5000台確保














昨日、我が家にもディーラーからDMが来てましたが～この記事によると昨日までの段階で

すでに5000台の受注を受けているようですね＾＾；；

北米でも同程度の価格で売られるようで、第二のFitばりの人気が出るか？楽しみです＾＾

で、STREAMやFREED、最近の車はみんなそうなのかもしれませんが～オーディオレスな中・・・

【ホンダ インサイト 新型発表】
インターナビ装着率50％を狙う














という目標のようです。上級グレードには標準装備でもいいんじゃない？なんて意見には

インターナビ推進室ブロックリーダーの今村健氏は、
「インサイトは数多くのお客様に乗っていただきたいという考えから、
車両価格を抑えるためにナビはオプション扱いとした。また個人だけでなく、
相当数の法人ユーザーも購入ターゲットとして考えている。
法人ユーザーはコスト重視のため、オプションとして予算に応じた選択肢を
ご用意した」と語る。(本文引用)

なんだそうです。それからこんなことも・・・

インターナビには、これまで別扱いだったETCユニット、リアカメラ、
音声コントロール、ハンズフリーも付いてくる。
またフィットと同様に1年間の主要道リアルタイム更新と初回車検時の
無償全地図更新サービスが含まれる「スマート地図更新サービス」
に対応しているので、ランニングを含めたトータルのコストはかなり魅力的だ。(本文引用)


次～

トヨタ iQ が英国でエコランに挑戦
…25.35km/リットル














トヨタのiQが英国でエコラン挑戦なんてことをやってたみたいですね！

あれだけ小さいし、軽さは武器！ってことでしょうかね＾＾

画像のように車体横には「1回のフル燃料で500マイル行ける？」とか「ブログ読んでね」とか＾＾

以下、本文引用～

ちょっと無謀とも思えるエコランだが、悪いことにiQはバーミンガムで激しい渋滞に
巻き込まれ、ウェールズでは大雨の中、約6時間ヘッドランプとワイパーを作動。
エコランには不利な条件が重なった。

ということですが、ドライバー2人が頑張った成果でトリップメータが500milesを突破後、

オックスフォード市内を走行中、ガス欠で止まったそうです。

いや～『ザ!鉄腕! DASH!!』のソーラーカー・ダン吉を思い出しちゃいました＾＾；；


次～

急かされるようにして右折、
横断者をはねる

これは群馬県でコミュニティバスの運転手が右折時に、対向車線の切れ目で右折しようとして

横断者に気付かず轢いてしまったようです・・・渋滞などでバスが遅れていたため、

それが運転手の焦りに繋がったとのことですが、これで横断者も運転手も人生が終わって

しまったわけで・・・


最後に～

FIA、2010年にさらなるコストカット

本当にレース業界はどうなってしまうんでしょうね？

本文によると・・・

「FIAは、今後もギヤボックス、ホイール、ブレーキシステム、
サスペンションなどをスタンダード化」(本文引用)

なんて言われているそうで、さらにつまらなくなってしまいそう＞＜




で、最後に・・・思い切り個人的なネタなんですが～また会社のPCで画像表示されなくなりました(T_T)

ということで、昨日のFREED友達の@tatuya@さんの記事を例に取ると～・・・

まず表示その1














表示その2














こうやって、スタイルシートに画像を入れられている方のページは軒並み見えません(T_T)

で、苦肉の策で全選択！(笑)














これでなんとか画像も文字も読めました＾＾；；いや～参った＾＾；；

yahooのTOPページですらおかしいです(T_T)

IEのキャッシュをクリアしてもダメだし、何が悪いんだか・・・