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イイね!
2013年12月16日

何か騒がしいですが・・・

久々の書き込みですが、てか一年も何もしてなかったんですね。。


弟に言われて、お友達さんやらのブログを見てみたら、何か周囲が騒がしくなっていますね。

私も、話に出てきているショップに出入りするものですので、なんやかんや言うと反感を買う方もいらっしゃるでしょうから、多くは語るつもりはありませんが少しだけ・・・

私の車も、プロトタイプとして仕上げてもらった車です。
プロトタイプのキットということで、何らかの不具合については、全て了承のうえで仕上げてもらっています。
試作機である以上、何もないことはありませんでしたよ。
部品の歪み、溶接破断、クラックどころか板材の破断もありました。
しかし、全ての不具合について、店主に状況を説明し、板厚や強度を上げた部品を新規に制作し、交換してもらってます。

車の部品は、縦・横・斜めのあらゆる角度に応力が掛かります。
自動車メーカーも、解析ソフトを駆使して、強度計算されていることと思います。
私自身、大型の工業試験機材を設計・製造しているので、業務上、振動や応力の解析を行いますが、それでも全ての事象を洗い出すことは不可能です。
それを、一ショップがすべて洗い出して、最初から完璧に近いものを作り出すのは、かなり難しいことと思います。

皆様が言われるように、製造責任は店側にあるのは間違いないと思います。
ただ、店側が突き放すような言い方になるのは、客側の対応にも何かしら理由があるのではと思ってしまいます。(あくまで、個人的な意見です。)
所詮は、人と人とのやり取りです。お互いが、気持ちよく話ができれば、問題もスムーズに解決するのではないかと思いますけどね。

私自身は、上記の不具合に関してのやり取りで、互いに嫌な思いをすることはありませんでした。

仕事にしても、プライベートにしても、人との関わり会いは難しいものです。
お互いに、どこまで相手に気を配れるか、自身の主張・意見を伝えられるか、少しの気配りで相手の印象がガラリと変わることでしょう。

今回の件に関しても、それぞれの方にとって、最良な結果となることを願っています。

乱文、失礼しました。
ブログ一覧 | 車一般 | 日記
Posted at 2013/12/16 22:55:33

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この記事へのコメント

2013/12/19 19:46:33
自分のも試作零号機のプロトタイプだけど、D:5の足回りと共通な部分もあるから、D:5で得たデータのおかげでほとんど不調はないですね。
ポールにぶつけた時に足回りのブロックは歪んだけど、パーツが衝撃を吸収してくれたおかげで、車体への影響は最小限に抑えられたし、むしろパーツに感謝してるくらいですし。
上げるのにはリスクを伴うのを理解の上で皆さん上げてると思ってたし、自分もプロトだから不調は必ず出るのを承知の上で頼んだけど、不調出てブーブー言うなら、始めからノーマルで乗っていれば良い事だと思いますね。
弟より
後はやはり、他人とのやりとりの方法、言葉、態度などは大切だと思いますね。
コメントへの返答
2013/12/20 00:58:33
その通りだと思うよ。
一番最初っていうのは、何かとリスクが伴うものでしょ。
まぁ、請け負った以上は店側にも製造責任はあると思うけど、余程の事がない限り、さじを投げることはないだろうし・・

個人的に思うのは、人対人のやり取りのような気がするなぁ。
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