オルミンのブログ一覧

震災などの影響で、開催が危ぶまれていた
今年のＭＭＦでしたが、
どうやら開催する方向で再始動したようです！！

普段、あまりＯＦＦ会などに参加できない私にとって
年１回の楽しみの場であるＭＭＦが開催されるのは
とても喜ばしいことです。

さぁ、参加する方向で予定を調整せねば・・・

先日、友人のhirokazu氏からメールがあり、
東北遠征の途中に寄り道して夕食でも一緒に！ということで、
久しぶりにお会いしながら食事と相成りました。

当日の状況では２１時頃までに到着すると思い
しゃぶしゃぶでも食べようと企んでいましたが、
実際にｈｉｒｏｋａｚｕ氏が到着したのが２３時過ぎになってしまった為、
結局在り来りな『びっくりドンキー』となりました。

当初は私とｈｉｒｏｋａｚｕ氏だけの予定でしたが、
ふと暇そうな奴（弟のmichael.）を思い出したので声をかけ
３人での食事となりました。

まあ、michael.を呼んだのは高層化したアウトランダーをお披露目するという
理由もあったのですがね；

で、上の画像がその記録ですわい。。

車談義に花を咲かせながら、楽しいひと時を過ごし、
夜中２時過ぎにhirokazu氏は東北へと旅立っていきました。

長距離の運転でお疲れでしょうが、無事に到着されましたか～・・

次にお会いできるのは、どこかのオフロードイベントか来年のオートサロンでしょうか？


色々と○○なことがあるので、次にお会いするときが楽しみです！！

本日、雨の中　Michael.と共にスーパーオートバックス柏沼南店にて
開催していたイベントに行って来ました。

お目当ては、コルトスピードさんのブースです。
コルスピさんは、ちょくちょくイベントをやっていて
SAB柏沼南でも過去に何度も来られてはいたのですが、
予定がつかず、いつも行くことが出来なかったんです。

でも、今日はようやく行くことが出来ました。

で、お目当てはというと　画像にもあるオプティカルブルーミラー
アイ用のものです。

スペースギアと比べると、どうしてもミラーが小さくて
可視出来る範囲が狭いアイのミラーをどうにかしたくて
このタイミングでの購入となりました。

しか～し、購入したのは良いんですが天候が・・・
うまく休日に晴れてくれたら、取り付けようと思います。

ということで、取付報告は後日・・

またまた、ご無沙汰ですぅ～ね！
残念ながら、最近マイカーネタに乏しい日々が続いてます・・・

さてさてっ　実は昨日、弟Michael.のアウトランダー肥大化が完成し、
車を引き取りにいってきました。
これがそのときの画像です！

なんと、Outrander 8inch Liftup　たぶん史上初！と思われます。
どうですか、この勇士。

履いているタイヤは GEOLANDER 265/75R16
サイズは、我がスペースギアが履いているサイズと一緒です。

しかし、こうやって並べてみると、ボディサイズの影響で
スペースギアのタイヤが小さく見えてしまいますね ( ; _ ; )
これでも、このスペースギア　5inchUP車なんですけど・・

実際に見るアウトランダーは、かなりイカツクなってます。
さながら新型パジェロスポーツ（日本未発売）のような雰囲気です。
ハッキリ言って目立ちます。

今後は、オフ会やイベントに出陣すると思いますので、
よろしくお願いしま～す！！

アウトランダーの詳しい情報はMichael.のページをご覧ください。

この記事は、 Ｐ＆Ｄマガジン休刊!?とここだけの話について書いています。

久々のブログですね。

私も毎月お世話になっている P&Dマガジン に、なにやら不穏な空気が流れているようです。
どうやら、三菱自動車からのサポートを受けられなくなるという話が出ているようですが、某関係者からのコメントも出されていますね。


私は、学生時代に創刊号を目にして以来、読者を続けており、自宅には創刊号から最新号まで百数十冊すべて揃っているつわものです。。

三菱SUV乗りのバイブルとして、三菱自動車が諸処の問題で大変な時期も、何とか盛り上げようと尽力していたのが、P&Dマガジンであり、三菱車オーナーだったはずです。
その延長で始まったのが、三菱車オーナーの集い　ＭＭＦ　だったのではないでしょうか。

そのオーナーを無視して、三菱自動車本体は何をやらかそうとしているのでしょう・・・
確実な情報ではないので、誤りがあるかもしれませんが、今回の話が本当だとすれば非常に残念でなりません。

三菱自動車は、独特（マニアック）な車づくりでオーナーを魅了してきましたが、ココ最近は時代の流れに逆らえなかったのか、魅力的な車に乏しい感じが否めません。
確かに、車が売れなくなってきている今、売れる車を作らなければ会社の存続に関わってきてしまいますが、
こういう時代だからこそ、三菱らしいマニアックさが欲しいのも事実です。
そして、今こそが技術者（メカ・デザイン）の腕の見せ所ではないでしょうかね。（私も、三菱とは全く関係ありませんが、技術屋さんの一人です。）

なんか、まとまりないですが。。。

これからも、私はP&Dマガジンを応援します！

もちろん、三菱自動車もですが。