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  5. ０１　その２ [主治医]
イイね！
   
2007年12月27日

０１　その２

０１　その２ この０１はＡアームを製作しています

そうです　アライメントの自由度を目的とします

０１はキャンバーが足りない為　タイヤの性能を

１００％使えないのです

アッパーはピロですから　３箇所自由に動かせます

ロアーは　純正の加工なので前後２箇所の変心カムで調整できます　


ここで　０１に乗ってる方は聞き耳を立ててくださいよ～　

Ｆロアアームのショック取付部を見てください　

自分のとは違うのが解りますか？　

既に経験されてる方もいらっしゃると思いますが　

０１のＦロアアームは　ショックの取り付け位置が拙く

折れます

で　対策をやらなければなりません

この車両は　Ｆ両方折れました

取り合えず　Ｆロアアームのショック付近を

　　　　　よ～く　

確認してみてください・・・・・・・・
ブログ一覧 | セヴン | 日記
Posted at 2007/12/27 17:59:40

   

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この記事へのコメント

普通のkazz
2007年12月27日 18:02
バーキンも似たようなものかと・・・(^▽^;)
コメントへの返答
2007年12月27日 18:05
バーキンは折れそうに無いですよ　

設計が意外とマトモです～（笑
普通のkazz
2007年12月27日 18:15
私の知り合いで２人折れてますよ＜アーム
元々溶接が半分しかしてなかったりとかが原因のようですが・・
コメントへの返答
2007年12月27日 19:10
そうなんですよね～　
設計はマトモでも製作段階でミスが出てたり・・・　

バーキンはアーム自体じゃなく　
ショックの取り付け板の部分が怪しいみたい・・・
ブルー７
2007年12月27日 19:19
なるる(゜Д゜)....φ(・ω・｀ )メモメモ（参考に）
コメントへの返答
2007年12月27日 19:36
参考になりますか？　０１じゃないでしょう？（笑
せお。
2007年12月27日 19:56
>バーキンはアーム自体じゃなく　
>ショックの取り付け板の部分が怪しいみたい・・・

あのう・・・ものすごく不安になっているんですけど（^^;;;;
コメントへの返答
2007年12月27日 20:11
せおさんのは大丈夫ばい　

車重が違うし　ショックも違うし　

ちゃんと確認してますって（笑
こういちろお
2007年12月27日 20:56
あのう・・・ものすごく不安になっているんですけど（^^;;;;

僕のは大丈夫ですか？？
コメントへの返答
2007年12月27日 20:59
も～　君のは製作したじゃん　
サークリップもばっちりよん！
確認済み！
スネーク．
2007年12月28日 0:30
このマジョラーカラーは・・・・どこかで見たような？？？

あ　る　漢　の　世　界！！

初期型と後期では共通部品がほとんどありませんが、これは初期型でも同じ症状が出るんですか？？
コメントへの返答
2007年12月28日 10:36
多分でると思います

取り合えず　アームの前からの画像を送ってください　

判断いたしますよ　

   

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