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2016年の2台目のs2000を手に入れました。
s２０００はグランプリホワイトのAP２ー１００。
アリゾーナで買ってハワイに引っ越した。
日本に引っ越す前に私はs2000を組み立てりました。
ターボは楽しいです。

エンジン：F２２C （ノーマル）
レブリミッタ：８,５００rpm
馬力：４３０hp（ブースト０.９b aｒ）
トルク：４４kgm
ECU：Hondata FLASH PRO
触媒：N/A
タービンキット：ScienceofSpeed TS-MAX
タービン：Garrett GT3582R
マフラー：J’s チタン７０ＲR
フューエルポンプ：DEATSCH WERKS DW200
インジェクター：INJECTOR DYNAMICS ID1000
コイル ：オカダプロジェクツ
クラッチ：TODAハイパワーシングル

ラジエタ：コーヨー
サーモスタット：無限
エンジンマウント：スプーン　スポーツ
ミッションマウント：スプーン　スポーツ
エンジントルクダンパー: Ingalls


ダンパー：KW V３
タイヤ：BS ポテンザ　ＲＥ－７６０　F／R：２4５／４０R１７　(ZE40）
　　＆　ハンコック VENTUS V１２　F／R：２１５／２４５／４０R１７（マイスター　S１）
ホイール：RAYS ZE４０ F／R：９.５J ＋４７
　＆　WORK マイスター　S１F／R：８.５／９.５J＋４０
ホイールナット：EVS チタン

ブレーキ
フロント　キャリパー：スプーン　スポーツ　モノコック
ローター：ノーマル
パッド　Ｆ／R：WINMAX W３

ボディ
VOLTEX ストリートバージョンフロントバンパー 
VOLTEX サイドステップ
ASM I.S.Designエアロボンネット
無限ハードトップ

インテリア:
レカロ RS-G ASM RUBY (運転席/助手席)
レカロ バックレストカバー ASM
レカロ サイドプロテクター ASM
ASM ショルダーカバー
シーカー Heavy Shift Knob 400g

２０１１年から２０１６年の最初のs２０００をおっもてた。
s２０００はベルリナブラックのAP２ー１００。
ロース アンゲルスで買ってハワイに引っ越した。
車をポールに衝突した。

エンジン：F２２C ノーマル
レブリミッタ：８,５００rpm
ECU：本田＋ホンダタ フラッシュプロ

触媒：BERK ７０mm
エキマニ：HKS
マフラー：J’S RACING ７０ＲＲ（チタン）　→　触媒＋J’S RACING ７０RS （SS３０４）→ 触媒＋TRACY SPORTS TYPEーB

ダンパー：KW V３
サスペンションパーツ: SPOON リジコラ、Eibach F／スタビライザー、J’S RACING F／キャンバージョイント、 J’S RACING R／キャンバージョイント、 J’S RACING R／コントロールアーム

タイヤ：ブリジストン　ＲＥ－１１　F／R：２５５／４０R１７　（CE２８N）
　　＆　ブリジストン　REー７６０　F／R：２４５／４０R１７（TE３７RT）
ホイール：RAYS CE２８N F／R：１０J ＋４５
　＆　RAYS TE３７RT F／R：９.５J＋４０

オイルキャップコインを受け取った！！
オイルキャップの無限　＋　オイルキャップコインの”＠ANDREWHAKE”　＝　(^.^)

私は2017年にハワイから横浜に移った。

よろしくお願いしますー。
ハワイ から。
私は新しいです。みんからを学ぼうとします。
私はあまり日本語がしゃべれません。ごめなさい。