ぽんぽこりんヒロのブログ一覧

2ヶ月ほど前に気になる所をDラーにmail

翌日に担当からTELあり

GWあけに代車用意しますので点検させてください

って事でしたがそれっきりの対応

たまたまそのお店を紹介してくれたお友達が来たので事情を説明したらDラーに電話してくれたみたいですぐに担当者じゃない方から連絡が来ました。

その後担当からも連絡が来たけどちょい怒りモードで対応しちゃったｗ

昨日無事代車生活になりましたｗ


代車はてっきりレネゲードあたりかと思ったらチェロキーがきたよ

安い方のね（笑）
2リッターのターボ車だそうです。

やっぱりグランドの方がカッコイイよね

それにしても内装がCompassに比べると超豪華




今回のチェックリスト

・Uコネクト関係
ナビを長時間使ってるとモニターが熱くなる
音楽をUSBから聞いてると「No File」となり聞けなくなる
エアコンがMax冷房になる
アイコンの位置をカスタムしても数日後には初期化されてしまう

・ブレーキ
ブレーキをかけたとき張り付く感じがする


エアコンと言えばJEEPの場合Autoで使わない方がいいと言われた
外気温と設定温度の差が少ないときは送風になる事が多いらしい


っとこんな感じです


ちなみにUコネクトのデーター書き換えはまだ出てないらしい

先日デイライトをLEDに変えどうしても納得いかず変えた皆様に質問です。

皆様のデイライトはエンジン切った後すぐに消えてますか？

自分のはこの状態で30分くらい若干ですが点灯してます
※左右の明かりが違うのは若干ナナメから撮影したからだと思います。肉眼では両方同じ明るさです。


エンジンをかけてライトを消した状態


エンジンを切った状態


よくよく見るとこの様にほんのり付いてます



LEDを購入した店舗に問い合わせしたらこの様な返事が

「うっすら点灯しております状態はおそらく微弱電流によるもの（純正電球時にも通電しており、純正電球では発光しないほどの微弱な電流）と思われますのでバッテリー容量等含めまして問題ないと思われます。
気になられます際は自動車整備工場様等にてご確認下さいませ。」


お暇な方是非コメントよろしくお願いしますm(__)m




それと本日高速に乗ったので初めてACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）を使ってみました。
しかしどうやっても設定が出来ないんですよね〜

特別な操作方法とかあるんでしょうか？（謎）

クルーズコントロールは簡単にセット出来るのにACCはセット出来ないｗ

納車時から気になってたデイライト

オレンジの明かりがどうしても許せなくてここの皆さんの整備手帳を参考に交換してみました



今回は色々調べて安いまめ電さんの物をチョイス（3980円ｗ）画像左側




電球の取り外し方がわからず少々苦労しましたがなんとか交換完了

Before



After



点灯確認もしてエンジンを切ってもう一度見て見るとあれれ？



これってどうなの？

若干ですが光ってませんか？

っと心配になりがらこのBlogを書いていていま見に行ったら消えてましたｗ
だいたい30分位たってたかな？


それとこのデイライトってライトが付くと消えるんですね

点灯チェックしたときにオートになっててライトがついてしまいライトが付くのと同時にデイライトが消えて慌ててDラーにTEL

担当者に聞いたら日本の法律云々で消えるとのことでした

ついでに気になってた事を確認

１,エアコン
エンジンを切ってまたエンジンをかけたときにMax A/Cになって最低温度設定になる
夏場は急速冷房なのかな？て思ってたけどこの時期の最低温度の急速はありえないｗ

2,USBからの音楽
たまに「No file」となり何をしても読み込まないときがある
エンジンを切って数時間おくと読み込むときもある

この２点を聞いてみたら自分の他にも同じ様な症状が出てるらしく只今検証中とのことです

たぶんリコールになるかと.....(^_^;)

やっぱりあのコントロールパネルがダメぽいですね

そそナビも使いづらくないですか？
高速などのJCTを過ぎると「リルートします」って案内にビックリ
言われた通り走ってるのにリルートって何よｗって思う事多々あります（＞ε＜）


っとま〜初めてのBlogでしたｗ

モデルチェンジで少々コンパクトになってしまいましたがその分駐車は楽だし取り回しも楽になったかと思います。スタイルもチェロキーの小型版で気に入ってます。