<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>みやう / 鎧武者＠みやう軍団</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/</link><description>シエンタで幸せ家族やってます</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 22:55:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>みやう / 鎧武者＠みやう軍団</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/</link></image><item><title>2022〜23シーズンを振り返る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/46754785/</link><description><![CDATA[ATTACKも終わり、個人的にもシーズンオフに入ったので振り返ってみた。

変更点
フロント スタートに戻す
キャンバー増し増し(見た目4度)
リヤ サスとストローク変更
タイヤ 引続きAR-1
フロント215→225
リヤ215→205
中の人 退化というか老化

2022/ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2023 05:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>2023/2/11 TC-1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/46742289/</link><description><![CDATA[前回の日光が良かったので意気揚々と最終戦に乗り込んだとさ

結果、予定の0.5ｵﾁ

写真取る価値もない下手くそです





シエンタ世界最速タイム更新...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2023 20:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>2023/1/9 ｴｸｽﾌﾟﾛｰｼﾞｮﾝ日光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/46668797/</link><description><![CDATA[お日柄もよろしく、日光浴をするには申し分ないお天気でした。
上着を着て準備すると汗ばむわーな感じ。
求めていたのとは違ったな。

お天道様には敵わないので与えられた条件で頑張りました。
そして、夢だった様な最下層グループからの脱出♪

最終ヒートで奇跡の一周でエンタの世界最速タイム更新 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2023 23:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>2022/12/2 ペンギン走 日光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/46581363/</link><description><![CDATA[とある12/2
今シーズン一発目の日光へ行ってきました。

毎度の事ながら、街乗りも無しにぶっつけ。

変更点
タイヤのサイズ
リヤのバネ変更
フロントのキャンバー増し

１本目
中断が入って、実質一周で47.0
夢の46秒中盤が脳裏を過る

２本目
47.0 進歩無し ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2022 10:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>便利な車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/46538105/</link><description><![CDATA[抜群の積み易さ

昨日の事ですがシーズンインの準備を家族にナイショでやってきました。
Dﾗｰで油脂交換(半年点検)
足廻り交換
フルード全交換
パット交換
アライメント調整(ドはまり)
丸一日かかったよ





速そうな車高になりました。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2022 19:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>22年製</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/46301529/</link><description><![CDATA[なんやかんや、やいのやいのありましたが無事に入手
ラインの色の違いは何？

こんな時期に買っちゃたもんだから(ペイペイ祭りのせい)物置のレイアウト変更して横積み出来るように
乾燥剤やら新聞紙を突っ込んで、鮮度をどーにか

今どき流行らないAR-1
重くて、切り込んでいくと残念なのが特長 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2022 11:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>2023の脚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/46263300/</link><description><![CDATA[アクセルオフでﾀﾌﾞﾝ曲がってくれる仕様

製作者様に教えを請うて原点回帰しつつ、自分を信じて35ミリ。

物置で肥料と共に冬を待ちます(ｸｻｲ)...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2022 19:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>2023のタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/46253122/</link><description><![CDATA[そりゃー、052とかにすれば間違いは無いけど車はシエンタ。

シバタイヤいこうかと思ってけど、有識者曰くﾀﾞﾒ。
ちなみにAR−1はもっとﾀﾞﾒ。
Z3は癖は無いけど・・・
こやつらはたぶんタイム的には同等。
となればコスパのAR-1。
ﾎﾟｲﾝﾄの為にこの時期に買うはめに。
だって ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2022 07:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>2022/3/11 プロＴin日光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/45939513/</link><description><![CDATA[フルードとクリーナーは景品頂いたきました。
助かります。
サンダーとホウキは特に意味はありません。
あと、ブルーシートがあると良いと思います。

嬉しい紙も頂きました（0.1秒更新）

一本目　47.3
二本目　47.2
三本目　47.4
他の人の走りを見て新たな発見（ここからﾊ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2022 10:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>未来を見据えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/45923136/</link><description><![CDATA[そんな大した話ではない


暖かくなり、花粉との格闘の日々になりました。


前回の日光で思った以上の結果が出た（ク○みたいなタイム）

未来を夢見て


仕様変更

ヘルパー挟んだ

しかし、バネを2本とか入れて計算だけで仕様を決められる人はｽｹﾞｰな。
自分はリア ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2022 13:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>2022/2/23 ｴｸｽﾌﾟﾛｰｼﾞｮﾝ日光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/45897043/</link><description><![CDATA[エクスプロージョンさんの日光にお邪魔してきました。

お会いした激速なオッサンの方々ﾏｼﾞおつかれ様でした(笑)

自分の様な激遅くんの為に配慮して頂いた心遣い、主催者様に感謝。


さて、朝一から準備しても速い人達の走行時間までに準備が終わらない。
一番遅いのに。
この時点で帰り ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2022 21:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>2022シーズン始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/45716810/</link><description><![CDATA[プロアイズのTC-1000にお邪魔してきました。

先シーズンからの変更はリヤの仕様変更のみ
タイヤと人間は去年から続投で戦力ダウン

しかーし！お日柄最高♪

 見にくいし、シエンタ乗りには需要無し


お日柄のおかげで0.7くらいベスト更新できたのでした。


半日の走 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2021 01:22:59 +0900</pubDate></item><item><title>プロT 日光 2021/3/6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/44917172/</link><description><![CDATA[写真はネットで転がってたのを拝借
撮ってくれた方々ありがとうございます

さて、今シーズン締めの日光。

一本目に電子制御を切り忘れたら、インパネが色々光って49.3

二～四本目は進入でリヤを動かしたくて空気圧を3.2にしたり、車高を上げたり、減衰をクルクルしたりしても何しても48. ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Mar 2021 21:21:28 +0900</pubDate></item><item><title>EXPLOSION 日光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/44835629/</link><description><![CDATA[EXPLOSIONさんの日光に参加してきました。

シエンタで愉快な戸〇さん枠♪
参加するにあたり、尽力してくれたよしさんがいない。
よしさんの身に何が？

そういえば、明智君も居なかった。

前回の1000で気になった脚の仕様を変えて行ってみたところ、見事に外してソッコーで元に戻し ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2021 12:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>走行準備 其の参</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/44719007/</link><description><![CDATA[買い物車なんで乗り心地を良くしたい

そうだ、スタビを調整しよう

ジョイントはぶち抜ける話をよく聞くのとお金も無いので純正改

出来た

足回りの担当者様に相談して位置決め


リヤは当然撤去

22ﾐﾘがドラシャ並に固い...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 19:21:07 +0900</pubDate></item><item><title>無計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/44702751/</link><description><![CDATA[何やらFFのNAで55.9が出たとか
RKさんスゴすぎ

頑張れ〇悟


さて、初走行の言い訳大会

脚が届いたのが走行の10日前
組んだのが1週間前
フロントのトーは調整

ホイールが届いたのが走行の4日前
キャンバーをつけると脚やボディーにあたる
あと、バルブが特殊 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2020 16:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>2020/12/12　プロＴ　TC-1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/44665797/</link><description><![CDATA[
アンパンマンはここでも人気者



サーキット走行が多分４年振り

シエンタで初走行ですよねー


主催者様に「まじでシエンタなんですね」と朝イチから言われ

相変わらず暇な方には写真で辱められ

なぜか集まってきたホンダ勢には「マジっすか」と失笑され

あえて速く ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2020 21:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>走行準備 其の二</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/44641317/</link><description><![CDATA[遠州産

｢カミさんにバレなくてトラクションの抜けない仕様｣で依頼

｢シエンタなんてやった事ないし、走るなんて意味が分らん。｣
とか言ったとか言わないとか。


値下げと勢い

鍛造で6.9ｷﾛだよ
スバル用


では、12日プロTでご一緒な方々よろしくお願いします。. ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2020 21:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>走行準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/44542665/</link><description><![CDATA[設定があったパット

リヤは様子見


貰い物のフルード

交換しにくい


コスパはいい

マイスターを目指します


シビックの遺産


楽しいの
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2020 14:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>時を戻そう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/44537640/</link><description><![CDATA[ここ数年、結婚して、子供が産まれて、シエンタ買って家買って、幸せ家族やってます。



自分なりに考えてシビック手放しました
だってしがないサラリーマン

家庭と趣味を両立してる方々尊敬です。


頑張れサラリーマンの星


でも走りたくなった。

各所にシエンタで走る ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2020 11:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>温かかったですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/42538503/</link><description><![CDATA[
今回の収穫


汗かくレベルのポカポカ陽気でしたね。
説教のLive配信楽しみにしてます。

そんな中、キチガイさん達のさらなる進化を見て呆れてきました。
FFで56秒台がいっぱい。。。

53秒は機械に人間が負けた気がしました(ﾀｰﾐﾈｰﾀｰ的な)...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 19:34:28 +0900</pubDate></item><item><title>今季もお休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/42174376/</link><description><![CDATA[今日は生まれて初めてファミ走を朝から見学に行ってきました。

のほほ～んとした雰囲気の中にガチな方やいろんな意味で変態っぽい方々や新たなる横転王な方など色々な方々がいらっしゃいました。

そんな中、
アルミテープを貼ってる方


こんなコトした方

がいたので、

「そんな事 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 22:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>あんぱね〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/41956841/</link><description><![CDATA[半年に一回ペースの貴重なブログ


久々にアンパネ製作

こんなカワイイのじゃなんの効果も無いと思うんだけど、オーナーさんのご希望なんでね。


シビックは相変わらず何もできてないし、今季もどうなのかなー...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2018 18:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>今日の筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/41145692/</link><description><![CDATA[なんか大きなイベントになりましたね。

ただ台数が増え過ぎてピットが使えないのは・・・


走りたい気持ちを忘れないには十分でした。



これくらいやらなきゃかー...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2018 22:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>DZC日光ラウンド クラス1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/40381930/</link><description><![CDATA[「たまたにはブログ書けやー」

って言われたのですが、二月に走って以来シビックは何もしてない。

強いていえばシビックのなかに猫が侵入してた。



確認したのですが、コンパクトカーでの三位入賞は初だそうです。

大井 貴之氏

コンマ1くらいは俺の。。。
...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 01:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>三年経つと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/39306635/</link><description><![CDATA[昨日のズミーさん家の走行会は、

天気も良く、

風もなく、

路面コンディションも良く、

お日柄の良い日でした。





1周目の様子見で逆キラーカム化w

悪あがきで２・３本目は旅立った上のカム探したのですが見つける事ができずコントロールラインを通る事無く終了 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2017 17:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>アジアンタイヤ最速決定戦in日光サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/39272084/</link><description><![CDATA[前回の４速ブローで



こんなことや、



こんなことになってましたが、てんちょう～に頑張って頂きまして前日の夜にシビック引取り♪

佐倉→川越→日光とドライブして「第5回TNUAC走行会 日光サーキット」に参加してきました

参加者の方々、主催者様おつかれ様でした～♪ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2017 09:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>ひゅ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/39181451/</link><description><![CDATA[昨日は今期１発目の「いっしょに走ろっ」TC-2000に行ってきました。

主催者様の協力と今期最大寒波でコンディションも最高！！

←こんな中タイヤをホッカホカにして、よしさんに手伝ってもらってアタック１週目






終了～...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2017 18:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>プロTの1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/39023634/</link><description><![CDATA[昨日は1000にガヤしに行ってきました。

現地に着くとカクチ兄弟がウエルダーで騒がしくしてました。
速い弟は2人の分切りパイセンに手厚いサポートを受けてました。
兄の方は1人で寂しそうに準備してました。
この世界は年功序列ではなくタイムという厳しい現実を見せつけられました。
追い討ちと ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2016 18:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>今年の筆下ろし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/38976170/</link><description><![CDATA[今日の2000で行われた激速な方々が集まるアンリミ走・・・の隣の1000で代休を使って、ひっそりとシェイクダウンをしてきました。

主催者様、参加者の方々おつかれ様でした。


ここ３年の筆下ろしは、
ファイナルブロー
タイヤぶっ飛び
音量で黒旗
と、まともに走れてないので、とりあ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2016 22:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>16-17シーズン準備完了？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/38920996/</link><description><![CDATA[小雨パラつく中、オイル類交換して今期の準備完了。

軽くもなってないし、大した事はしてませんが。

新たなパーツの投入も無し。

変更点はタイヤの銘柄サイズと前後のオーバーハングを少しだけ軽量化。

去年は散々だったんで今年は何とか楽しく走れればなーと思いつつ、タイム出ないと楽しくな ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2016 18:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>腰痛い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/38774650/</link><description><![CDATA[タイヤサイズが結構変わったったんで、車高や、アライメントやらタイヤハウスを広げを施行。

①ナット食い付きハブボルト破壊(半日以上費やす)

②タイヤハウス拡大(まだｲｹﾀ)

③車高調整(３cmくらいストローク確保)

④アライメント調整(ハンドル真っ直ぐにしたっけ？)

⑤タ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 16:23:00 +0900</pubDate></item><item><title>ニュータイヤ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/38706703/</link><description><![CDATA[３シーズン振りにラジアルです。

銘柄もサイズもお初。

おニューはテンション上がる♪]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2016 18:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/38635403/</link><description><![CDATA[えーっと、、、とにかく久しぶりです。

「今年はがんばろう俺！」

と、思ってたんですが謎の肩痛もあって気づけば10月(&gt;&lt;)

今年も無事に走れるのかな？


とりあえず、ノーマルっぽく。



-1kg...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 18:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>明日にも梅雨入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/38001361/</link><description><![CDATA[


あやかりたいわー




下道では負けてなかったのに






思い返す事約３ヶ月程前

プロＴさんの日光さんに、インテ(主にDC2)がいっぱいの走行会に行ってきました。

内容的には2本目が39.6くらい。


見兼ねた、とら♪さんに「姿勢が悪い ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2016 18:25:22 +0900</pubDate></item><item><title>心が。。。２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/37463966/</link><description><![CDATA[

そろそろほとぼりが冷めたかなー


一年くらい言われ続けるんだろうなー





2/27
chaさんに誘って頂いてトラストの走行会へ行ってきました。

EFやEKのスーパーな走りにテンション上がったり、

勝手に手伝ってAttackの雰囲気を味わっちゃったり、 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 20:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>2月の軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/37326519/</link><description><![CDATA[前回の2000を、ただでは起きない為に。

スーパーな方々をパクり・・・もとい参考に。

-3.4kg♪

写真が暗いけど教育上よろしくないので結果OK




今月はもうシビックをさわれなさそうなので、軽量化強化も一年経過。

一年で何kgになったかタイムより気になるw ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 23:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>1月の軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/37286719/</link><description><![CDATA[まだ遮音材が隠れてた・・・ｼｮｯｸ



配線がごっそりイケて-2kgくらい









楽しみにしてくれてる人がいるらしいので、このどーでもいいシリーズは続く・・・予定




いいの見つけた♪...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2016 23:18:39 +0900</pubDate></item><item><title>心が。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/37230365/</link><description><![CDATA[タイムが出ないととブログを書くのも遅くなる

「あるあるよねー、あるある」

って事で16日に今期一発目の2000に面白おかしなコッチー走に行ってきました。

ピットのスーパーな方々はとは違い、手作りな僕等は野ざらし。

世の中タイムですからね。


さて、一発目でタイム出せな ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2016 20:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>年末年始の軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/37116890/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。



今年も謙虚に軽量化に勤しんでいきたいと思います。







去年の筑波での計量で不甲斐ない結果で凹んでいるところ、

S氏より
｢あの○○○○○ですか？｣

いつの日の本庄のデジャブw ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2016 19:40:06 +0900</pubDate></item><item><title>盛りすぎ注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/37004401/</link><description><![CDATA[シェイクダウン的な感じなんで１日走れる1000を走ってきました。。

EG6♪様が37.1で急いで走ってた、あの日以来２年振り。


１本目

チェックランプやエンジンストールで走れず。

店長に相談


２本目



音量で怒られる


３本目

音対策し ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 00:03:34 +0900</pubDate></item><item><title>今期の増量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/36967525/</link><description><![CDATA[去年の17ｲﾝﾁが、




今年の18ｲﾝﾁが、



3kgｘ2=6kg

思った以上に増量







相殺ならず...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 16:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>１１月の軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/36889663/</link><description><![CDATA[掃除とかして-6kgくらい

目標までだいたい14kg(スーパー皮算用)

残り１ヶ月

エンジン今だかからず






産廃とか言わないでね...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 21:26:53 +0900</pubDate></item><item><title>１０月の軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/36726297/</link><description><![CDATA[これ以外にもあれやこれややって-5kgくらい

目標までだいたい20kg


あの小僧が812kgらしい

負けられねー...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 21:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>９月の軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/36528961/</link><description><![CDATA[久し振りにエンジンかけたら、デスビブロー



B型の弱点だからね。
(・ ・)ｱﾙｱﾙ
誰かデスビお安く譲って・・・



ナットを外そうとしたらハブボルトブロー①



何か噛んだんだろうね。
(・ ・)ｱﾙｱﾙ


ナットを締めようとしてらハブボルトブロー② ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2015 22:16:24 +0900</pubDate></item><item><title>８月の軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/36351527/</link><description><![CDATA[安心してください、何もしてません。

そりゃーそうです。

前半は暑いし、後半は雨だし。

シビック見てもないｗ


その代わりに。



-2kg

こっちの目標は60切？

財布に優しいぜ♪...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2015 22:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>７月の軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/36135354/</link><description><![CDATA[バネが0.4x2=0.8kg

その他もろもろで3kgくらい

目標までだいたい-26kg


そろそろ本気出さないとなー

と思ったら日光予選落ち＞＜...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2015 22:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>６月の軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/35948588/</link><description><![CDATA[主にｱﾉ38ﾊﾟｲのホルソーで

頑張って、頑張って、、頑張って、、、

多めに見積もって-1kg

目標まで約-29Kg


どうしたもんかねー...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2015 19:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>５月の軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/35730171/</link><description><![CDATA[-6Kgくらい

目標まで約-30Kg

梅雨以降は放置が通例

遠のく目標・・・]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2015 18:56:43 +0900</pubDate></item><item><title>４月の軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307657/blog/35538067/</link><description><![CDATA[
ﾁﾏﾁﾏやって-7kgくらい

トータル-19kgくらい


目標まであと-36kgくらい

挫折かな...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 19:02:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>