N0R1のブログ一覧

黒々としたロアアームが素敵。

フロントのロアアームを交換し、オイルパンも交換。
その間に何度かのパーツ待ち。
新年度絡みの車検ラッシュで後回し。

そろそろディスカバリー3 より代車に乗ってる方が長くなります。😅

時期が時期なので自分でやりたかった夏タイヤ交換もついでにお願いしちゃいました。

そしてやっとテスト走行したらしいのですが、また問題が発生。

サスペンションフォルト（赤）や、ヘッドライトの警告灯（オレンジ）点灯と連絡がありました。
いずれパーツレビューでアップしようと思ってたスキャナーを持参してチェックしてみたところ、レベルコントロールやらアダプティブヘッドライトやらエアサス関係やら、出るわ出るわ…😱

センターコンソールのエアサスとテレインレスポンスは消灯で車高ベタ下げ状態。
車高の上下は受け付けてくれません。




（新しいスキャナーを使うときは沢山のフォルトが出たりしますが、余計なエラーはクリア済みです。）

その場でフォルトを消してもまた出てしまいます。



明日パーツ屋さんが持ってるテスターにかけてもらうという事なので、モヤモヤしたまま帰ってきました。

家で調べまくっていると、海外のサイトに自分の事のような書き込みが胸にチクリ。
必死に自分で直そうとしているオーナーに対し
「そんなに安く済ませたいならラングラー買えよ」
と。


😑


ごもっともな書き込みの前後に有益な情報もありました。
一度に複数箇所のフォルトなので、センサーとかの電気系でしょうか？

海外サイトの情報によると

・ミッション後ろの車速センサー
・右前輪付近の車速センサー
・ヘッドライト後ろの配線周り
・左ホイールアーチ付近のコネクタや配線

が怪しそうです。

とりあえずロアアームを交換したのでホイールアーチ周りの配線をチェックしてもらおうと思います。


ドライブがてら犬を連れて山菜を採りに行き、途中で美味しい蕎麦を食べて帰り、奥さんが山菜づくしの料理を作ってる間にじゃれつく犬を制しながら車を洗う…
と言う ささやかな幸せはまだ先のようです。

10年前の車なのにこんなオモチャが発売されるなんてステキ。
4輪セルフレベリングは山奥車中泊キャンパーには嬉しい機能ですね。
そんなに高くないし取り付けも簡単そうです。

XLifter website

ロックスライダーやめてこっちにしようかな…

ちなみに我が家のデスコさんはまだ入院中。
入院費が心配です。😩

ワンオーナーでずっとディーラーでメンテされてきた車なんで、この車に関しては不具合はありません。
と営業さんに言われたのに各所にガタがきてた我が家のディスカバリー3。
先日50,000kmを更新しました。
このスピードだと足回りがフラつくので写真がブレブレです。（笑）

相場より高めで購入した割には納車時から不具合が多く悶々としたものはありましたが、LRライフを楽しんでます。





今になって気づいたのですが、購入した専門店は販売に関するブログ更新は頻繁にあるが修理やメンテに関する記事は少なめ…。
この辺にショップ毎の色が出るのかも。

割高感を感じてやめてしまったのですが、最初からレンジニアスさんでしっかりメンテしたD3をオーダーすれば良かったと思います。
結局同じ位の出費になる予定です。😅
先に払うか後から払うかの差ですね。
レンジニアスさんやレイブリックさんとこのブログなどは勉強になります。

自分で何とかできる方やドMな方以外は、メンテに自信アリなショップで買う事をオススメしたいですね。

納車後2ヶ月でその後の不具合や気になる点は、
・駐車後、数時間でフロントベタベタ。
・リアも1cmほど下がる
・フロント足回りのコトコト音が大きなゴトゴト音に
（ロアアームブッシュがボロボロでした）
・フロントデフのシールからのオイル漏れ（左右）
・コネクタスリーブからのオイル漏れ
・エンジンブロックの繋ぎ目からオイル滲み
・1速2速が引っ張り気味（結果、街乗り燃費悪し）
・エンジンか静か過ぎる（自分にとって）
・どこにでも行けそう感がヤバイ
・小回りが利きすぎてサイドを擦りそうになる
・でかいウィンドウが気持ち良すぎる
・不具合の原因が分かり、必要なパーツを探すのが楽し過ぎる
・仕事頑張ろうと思うようになる

現在ウチのD3は入院中&UKからのパーツ待ち。
追って色々アップしようと思います。