• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

chanekochanの愛車 [ホンダ CR-Z]

整備手帳

作業日:2022年7月10日

CRZ、YOKOHAMA FLEVA → FLEVA 、63,802キロ

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 2年前の7月17日、ホンダCRZのタイヤ交換をしました。
 本日、YOKOHAMA ADVAN FLEVAから新品の同じ銘柄のタイヤに交換です。

 2年間、約23,000キロ走行。

 溝は半分以上残っていましたが、つぎの理由で交換しました。

①路面にあたる瞬間の感触がごつごつするようになった
②曲がる時、タイヤのグリップ感なくなり滑るようになった
③ロードノイズに雑味が増えた
④スムーズな惰性が消え、詰まるような挙動に

 操縦性の良さがCRZの持ち味。
 運転が気持ち悪いのは、タイヤの経年変化が原因と思い、わたしにとっては異例の早さで交換に踏み切りました😮
2
 FLEVAからFLEVAへ。

 いろんなタイヤを使って、味の違いを感じてみたかったのですが、いまお気に入りのミシュランPS5には、16インチの設定がありません・・・😿

 他のタイヤでは、使ってみて合わなかったり、柔らかすぎの話があったりして、選択肢がありませんでした。

 だったら、FLEVAの新旧比較により、よりFLEVAを知ろうということに。
3
 大田区にある行きつけのタイヤ店にて。イケメンの親切なお兄さんが作業してくれます(笑
 かれこれ、計4回、交換してもらいました。いつもありがとう!
4
 左が旧、右が新。

 2年、約23,000キロ。

 負荷の多い運転をしなくても、溝が残っていても、材質の老化でタイヤは寿命を迎えるって、はじめて経験しました。

 気持ちよくさらに2年使えたら嬉しいなと思っていましたが、そうはいきませんでした。タイヤは過酷な環境で働いていますから。
5
 ただ、2年間「運転しにくいな」など、タイヤのことは心配したことは一度もなく、あっという間に時間が流れました。
 運転に集中できたことは、タイヤの陰ながらの貢献があったからこそと思います。主張しないタイヤもすごくかわいい。

 2年前、こんな感想を抱きました。
「慣れたスニカーを履いたよう」

 おつかれさまでした!
6
 新しいタイヤで心躍るドライブをし、美しい自然、風景を前に、かっこいいCRZの写真を撮っていきたいと思います🤭

 ご参考までに費用をお教えしますね!
 YOKOHAMA FLEVA 4本 取付、タイヤ廃棄料含めて
 67,460円(税込)

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

DELMAX UltimaPro UP1 215/50R17 その2

難易度:

冬タイヤ→夏タイヤへ

難易度:

HK-20 HKB 10mmロングボルト取付

難易度:

DELMAX UltimaPro UP1 215/50R17

難易度:

夏タイヤに交換

難易度:

TPMS取替

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #CR-Z CRZ、初めてのapollostation oil premium、69,997キロ https://minkara.carview.co.jp/userid/3076725/car/2689918/7334849/note.aspx
何シテル?   05/04 10:20
chanekochan(茶ねこ)です。よろしくお願いします。 自動車のことやドライブを通じて・・・、 日常を離れて各地を旅する楽しさ、 日本のかけ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ S2000 ホンダ S2000
 ホンダCRZに慣れてきて、ついにペーパードライバー卒業?と、勝手に思っていたある日、と ...
ホンダ CR-Z ホンダ CR-Z
 ホンダ CR-Z(黄)に乗っています。  ドライブ、おうちのお使い、ごはん食べに、お ...
BMW Z4 ロードスター BMW Z4 ロードスター
5年もかかって、S2000で道を走れるようになったわたしは、新たな冒険に手を出してしまい ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation