S2、タイヤ交換、ミシュラン、63,013キロ
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
5月16日、ホンダS2000の点火プラグ(イグニッションコイル含む)交換したところ、エンジンの作動は素晴らしくなったものの、気になる個所を発見!
それは、車体の挙動。轍でハンドルを取られたり、惰性で進むべきところ、すーっと前に行きません。踏切を超えると、車体がバタバタします。
これはタイヤが原因かな?と思いましたが、溝はいっぱい残っているし、寿命っていわれている4年になっていません。
いまのタイヤ、DUNLOP DIREZZA DZ102は2019年1月6日に交換。あまり乗らなかったなぁ・・・。
わたしのS2、初年度登録から13年が経過。茶ねこ流、リフレッシュ計画も考えていて、タイヤ交換のよいチャンスかと、思い切って新品交換することに決めました!😮
2
いつも、大田区にあるタイヤ屋さんにお願いしています。
ホンダCRZ、BMW Z4 23i、そしてホンダS2000・・・。3回目。
候補は現職のDUNLOP DIREZZA DZ102、対抗馬はミシュラン PILOT SPORT 5。
がんばれ、にほん!(?)
見積りを依頼したところ、DUNLOPは、リアサイズがメーカー欠品とのこと。ということで、今回は、S2とミシュランの組み合わせ~。
タイヤ交換は気軽にお試しができないので、いつも期待と不安が入り混じります。
3
「ミシュランは初めてですか?」
お店の人に聞かれました。
「いいえ、去年だったか、BMWでPILOT SPORT 5を入れてもらいました」
「それは、PILOT SPORT 4だと思いますよ。5は5月に出たばかりですから」
「そうなんですね!おんなじかと思っていました(恥 ただ、走りはばね下が軽くなったように思いました」
「そうですね。タイヤの重さが軽いんですよ」
なんで聞いてくれたのかな?
ミシュランを気に入ってくれるか心配だったのかもしれません。
ここまできたのだから、試験走行して味見してみよう!大丈夫、大丈夫!
だって、BMW Z4 23i+PILOT SPORT 4、すごくいいよ!
4も5も兄弟みたいなものでしょ?
4
「1時間くらいかかります。作業を見ていてもいいですよ」
信じられないことが起きました。お店の人からの親切なご案内です。
高校生の時、「見てるとやりにくい!」って、バイク店に言われてから、心に傷を負ったわたし。
しかしいまでも、レストランでは店内で料理しているところを眺めているのが大好き。
もちろん、整備工場の作業も大好き。きょうは、水戸黄門の印籠をもらったような最高の気分でした!
5
ついに、S2にミシュランがはめ込まれました。ただ、とってつけたようなところがあり、馴染んでいませんね。
ご参考まで費用をお教えしますね!
ミシュラン PILOT SPORT 5
工賃、旧タイヤ廃棄料込み
サイズは規定どおりです。
97,346円(税込み)
6
ちなみに、交換前のタイヤ、DUNLOP DIREZZA DZ102。
走行距離は1万キロいってないと思います。
7
では、梅雨空ではありますが、試験走行会の始まりです!
都内、永福ICから中央道へ。
石川PAで。
【交換してみてわかったこと】
・騒音が減ってエンジン音が素直に響くようになった。レーシーなエンジン音って、最高。
・雑な振動が減り、上質な乗り心地になった。(雑な振動は硬化が原因と思う)
・つなぎ目のギャップをうまくこなしている。路面の振動がむしろ気持ちいい。ソフトな感触に芯がある。どんな路面でも来いっ!ていう感じ。
・点火プラグの交換がタイヤの交換へと発展しました。埋もれていた整備個所がはっきりしてきたら、思い切って整備する。つながっているものは、バランスが大事と思いました。
・矢を射るようにかっこよく走るS2。こうでなくっちゃ!🌝
今回、S2とミシュラン。やったことなかったけど、大正解!
この夏から秋、いっぱい走りに行きたいと思いました。
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