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2020年08月22日
エンジンブロー&新エンジン製作の旅
久しぶりの投稿?です。
20万キロ超過のムーブですが、ついにエンジンブロー。
盆休みに新エンジン製作の旅に行ってきました。
ブーストアップ仕様からステップアップ予定。
腰下強化して、社外タービン投入、CVTがちょっと心配です。
Posted at 2020/08/22 20:47:39 |
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| 日記
2019年01月04日
キュルキュル音💦
早朝や雨の日にエンジン始動すると、キュルキュル音が凄いんです。
ベルト鳴きと想定して調整してみました。
ボンネット開けての作業は難しくて、片側をジャッキアップして作業しました。
ベルトの張りを少し強めで調整、明日からは静かになるといいですね。
Posted at 2019/01/04 21:25:00 |
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| 日記
2018年12月24日
今年最後のエンジンオイル交換
ムーブのエンジンオイル交換しました。
純正より硬めのオイルを使用しています。(スノコ10-40W、2.5ℓ)
エンジンのショートパーツ交換してから約6万キロほど走行しましたが、オイルの消費などに問題はなさそうです。
このKFエンジンはオイルクーラー必須と聞きましたが、本当のようですね。
Posted at 2018/12/24 14:50:57 |
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| 日記
2018年12月23日
エアクリーナーのフィルター交換しました。
今日は、エアクリーナーのフィルター交換しました。
HKSのスーパーパワーフロー150φをワンオフのアルミパイプを製作してもらい取り付けてあります。
Posted at 2018/12/23 20:19:00 |
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| クルマ
2018年12月15日
車高長のオーバーホール完了
TEIN製の車高長ショックのオーバーホール完了。
走行60,000キロ超えてから走行時の納まりが悪化したので、オーバーホールに出しました。
かなり気持ちのいい感じになったのでオーバーホールは正解だと思います。
Posted at 2018/12/15 16:15:26 |
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「キュルキュル音💦
http://cvw.jp/b/3077051/42375176/
」
何シテル?
01/04 21:24
きゃすい~
きゃすい~です。 よろしくお願いします。 ムーブカスタム(LA100S、CVT、走行17万キロ)通勤快速仕様 ブーストアップ仕様(現車合わせ ダイナジ...
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