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ＡＢの会員様優待のマフラープレゼントに釣られて来店



マフラーゲット・・・だけで終るわけも無く
この前からナンバー傾けがやたら気になっていて・・・

値段も安いし買ってしまいました。



盗難防止ボルトもどうせやし・・・とマックガード追加で購入←この方が高い(笑)

ついでにこんなカバーも購入




完全にＡＢの思うツボです(爆)

良く見えないですか？








定番のブツとは




「リヤサスペンションリンクセット」


と

「ギヤシフトレバーASSY　５ＭＴ」

でした～(*^_^*)

以前から気になっていたのですが工賃と合わせると高額なのでようやくです。

朝１０時半に入車して夕方の１６時に完了でした。
その間は京都駅周辺をうろついてました。

サスペンションリンクは、
これ良いです！皆さんの評価も良かったので決断したのは正解でした。
少ししか走ってないですが、
今までカーブでのギャップで跳ねて落ち着かない
感じだったのが、安定した様に感じます。
なんだかリアの車高が下がってピタッと張り付く
ような感じに思いました。


シフトですがストローク短縮は少しだけクイックになりました。
一番体感出来るのは、今まで「グニョン」だったのが「カチッ」となるので
気持ち良くなりました。(笑)

思い切って決断して良かったですヽ(´▽｀)/

驚愕のピーク値







ビックスロットル付けたことやし、ブーコン再調整しょう！と設定リセットして、初期設定…
今回プレジャーの人に以前からの悩みのブースト掛かった時の空気音で「たぶん急激に掛かりすぎ初期設定ブーストオフセットを調整かな」とのアドバイスだったので
初期設定
ノーマル８０(高め)
オフセット１２０(大目)
目標圧１２０
オフセット１２０
でいざ！全開
７５ぐらいしか掛からないな～
再度リセット！
初期設定
ノーマル７５(高め)
オフセット１１０(大目)
目標圧１２０
オフセット１２０
で全開！！

ど・ひゃ～(゜Д゜;) １６３ｐａ
ビックリしてその後は…取りあえず大丈夫みたい…ワーニング設定忘れてたよ。こんなに上がるのにビックリ
今日は設定するのやめよ…(意気消沈)

交換したタイヤショップ
Ｋ－１






走行３２７５０キロでズルズルになってました。
来週車検に出すので、ようやく交換です。
さんざん悩んだ挙句、同じタイヤを履くことに・・・
ブリジストンのＲＥ－０５０Ａ　２１５－４５－１８

色々店を見て周ったりしましたが、ネットで見つけた
「タイヤショップＫ－１」さん
で交換することにしました。（安くて行きやすい）
京都府八幡に有るお店です。

初めて行くお店なので不安でしたが、何度かのメールやり取りが好印象。
店舗はピットと事務所だけのシンプルな店です。通り過ぎてしまうくらい・・・
お店は小さいですが手際も良くタイヤ交換（販売）に特化してますが
気に入りましたよ～店員さんも気さくな方で良い雰囲気でした。
また、利用したいですね。

今日は、仕事終わってから
高槻のスーパーオートバックスでプレジャーのイベントやっているので行きました。

そして…ビックスロットル逝ってしまいました～＼(≧▽≦)丿
良いです！低速でもトルクがＵＰで体感出来ます。

しかし、来週、車検にタイヤ交換やのに…(爆)
今は、プレジャーの方々とＧ氏とＫＯＵさんと焼肉屋です。
誘っていただいて有り難う御座います。もうすぐお開きかな…