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写真は、サクションパイプに埋め栓キャップ









以前作業した時にホースクランプしていない
埋め栓適当
ホースの取り回し適当
電源ＡＣＣで無理やり
エンジンカバー干渉で削れ(x_x)

でしたので
あの最悪な作業をやることに・・・

まあ、コツと手順が解れば早く終るはず・・・

結構時間掛かりました。でも一部（６φキャップ）除いて今まで適当な電源取り
だったのをＫＬＣオフでゲットしたコネクターで配線関係もスッキリしたので
満足です。

その後、ＥＶＣⅤの設定いじくり走行しに・・・
１１５設定でオーバーシュートして最高記録１１７まで掛かりました。
ワーニングも１１５設定だったので「ピーーー」と鳴ったのでドキッとしたよ～
このぐらいでやめておこうかな？と
でも相変わらず急加速時ボンネットから
「シュシュシュ・・・」ＳＬ走ってます(´ﾍ｀;)
ブローオフバルブは全閉しても６回転戻しても変わらないので関係無さそう・・・
（最初強化なのに耐え切れないのかと）
アクチュエーター？ＥＶＣの音？？
音がしない時も有るし・・・ブースト圧は掛かるし・・・ワカラナイです。

ブローオフは６回転戻しで
ＥＶＣ設定現在
目標１１５
オフセット１２０

マッピング補正は、さっぱりどの様にしたらよいのか(^^ゞ
来月からまたガソリン値上げ
どこのどいつが儲けとんねん！！(--メ)
アクセル全開してたらゴクゴク燃料消費
セッティングしてる場合では無いかな～(´ﾍ｀;)

汎用ステーでオフセット
カバーもはまります。






やっとアップしました。
でも、キャップやバンド付けなきゃ・・・

今日は、設定１１５のオフセット１１０で
１１０まで到達しました～
（安定かは？？？）
この辺からやばい領域かな・・・

手探りです。でも通勤楽しい。
燃費記録がどんどん悪くなって来ましたよ_(^^;)ゞ

なかなかカッコイイ！






仕事の合間にＨＫＳお客様相談に「エンジン回転表示」の件を聞こうと
説明書持参で仕事に・・・一応、昼休みにＴＥＬ・・・
「９時から１２時、１３時から・・・」昼休みだと～(-_-メ）
気を取り直して１３時にＴＥＬ「プーッ、プーッ」話中(+_+)
その後、時間空けて５回ぐらい話中・・・
もう諦めかけた１６時すぎに繋がりました。
状況説明・・・解答「説明書の４２ページのマップ設定しないと出ません」
と速攻で答えが(ﾟｏﾟ)
同じ質問を良くされるのかすぐにページ数まで返事が返って来ました。
マップは後と思っている人は陥り易いワナでした・・・悩んで損した(+_+)

初期設定でマップには初期値が入るのでオフセット弄らない限りマップ補正ＯＮ
でも関係無いとのことでした。

ブースト、アクセル開度、エンジン回転数の３つの表示が出てカッコ良くなったよ～
ヽ(´▽｀)/

後は設定ですね～楽しくなって来ました～
ただ、ブースト掛けた時の「シュボシュボ」高速音まだするのでなんだろう・・・

一応くっ付いてます(笑)






昨日の中腰作業の為に変に筋肉痛です。(^^ゞ
それでも昼休みはジョギング・・・ヘロへロ

帰りにＥＶＣの設定を０．８から１．０にしてみて、「えいっ！」とアクセルＯＮ
（内心ドキドキ）初めてワーニングになって「効いてる？」ちょっとうれしい
でも、ブローオフバルブか？「シュボシュボ」って音が聞こえる！？
配管類の抜けチェックしても問題無しなんで多分ブローオフなのでしょうか・・・
とりあえず最大閉めから１回転戻しまで閉めこんで明日踏んでみようと・・・
エンジンブローしませんようにm(__)m

エンジン回転数表示（ＲＥＶ）にしても表示上がらない件で配線チェックしました。
コネクター道通チェックまでして・・・ＯＫ
設定が足らないの？そもそも表示出来ないのか？配線図違うのか？さっぱり(x_x)
何回内張り外すのか・・・取説不親切だ～値段高いのに(-_-メ）
ＨＫＳに聞いてみるしかないかな～しばらく遊べ（悩み）そうです_(^^;)ゞ

とりあえず仮置き中






今日は（明日になってるけど・・・）代休で休みだったので
先日にＳＡＢで購入していたブーストコントローラを取り付け挑戦ですヽ(´▽｀)/
さっぱり解らない所からスタートで「みんカラ」情報で検索してＥＶＣⅣのＤＩＹ
を見つけて昼から作業開始！
しかし、今までブーコンなんて付けたことないので写真見ても取説見ても
どうやってパーツ脱着出来るのか？本当に合っているのか？時間ばかり浪費・・・
情報では３時間ぐらいとのことでしたが・・・
自分の不器用さでは「こんなん無理や～」「取れへんやんけ～」と悪戦苦闘(x_x)
とにかくホース類が狭いうえに張り付いて取れない！！！途中まで作業したら
後戻りも出来ない。（自爆）
しまいには日が落ち・・・近所の人に「修理大変やな～」と言われ（違うとは
言えない自分・・・）時間かかりすぎ・・・
焦って作業してたらボルトをＥＮＧ下に落とすわ、取り付け手順間違うわで
さらにタイムロス！！(T_T)
なんとか作業完了したのは２２時ごろ(´ﾍ｀;)
とりあえずエンジン掛かってホッと一安心
でもエンジン調子悪いような・・・バッテリー外したし燃調狂ってる？
ま・まさか間違い(ﾟｏﾟ)再確認したけど合ってるみたい・・・(^。^;)
ブースト圧表示がマイナスやけど合ってるのか！？ブースト計無いから解らんし・・・
気を取り直して設定してみよ・・・む・むずい！と・とりあえず初期設定だけでも、
アクセル開度ＯＫ！エンジン回転は、っと？？？出ない間違った？慎重にやったのに
もう、組んじゃったよ～(T_T)とりあえずマップまだ設定しないし後日にしよう・・・

問題無く走るみたいなので、ぼちぼち勉強して修正・設定して行きます。
疲れた～～～情報少ない＆力量不足でＤＩＹは無謀でしたね＼(__ )