装着

コレ、自分も装着を考えてるので
インプレ、期待してます(o^∇^o)

着けて正解でした。もっと早く導入してれば良かったと思うぐらい・・。

インプレは、パーツレビューにしますね。

ＦＤでも効果ありのようですね！自分もＦＤ時代に付けておけばよかった・・などと思ってしまいます。

ＲＸ－８では早々に装着しました。タワーブレースも付けました。両方合わせて乗り心地とハンドリングの両方に効くので大満足のパーツです。

効果大ですね。今までの感覚が染み付いてるので、この変化には頬が緩みました。
ストラットタワーバーは元々ついてるので、今回はブレースのみの導入で様子見です。
乗り心地に関しても、奥さん曰く、「これぐらいのほうが心地良い」だそうです。←ろくに運転しないくせに、エラそうな言い分（笑）。

こんばんは！
メンバーブレース良さそうですね。最近「体感」出来るものを運悪く装着出来ていないので、これは効果があってよさそうですね！！購入検討候補に入りました。街乗りの乗り心地はどうですか？

こんばんは。街乗りですね？

そうですねぇ、
まず乗り心地ですが、装着前の６型RSの場合は元々、しなやかですので、轍をダイレクトに拾う感じは抑えられてます。
抑えられてはいますが、ハンドルは轍に捕られます。ぐにゃって感じに・・

もっというと、左右の両輪のアクションがずれます。うまく言えませんが、轍側の動きに反対側の追随が一瞬遅れます。
感覚の問題で、私の場合それを感じてきました。微細な範囲ですがこれがなんともしがたい。

これを基本とした場合、装着後はこれが随分無くなります。片方の動きに対して、反対側が明確に相殺に持ち込む感じです。

ブレースの言葉通り、引張り・圧縮の役目を明快に表現してくれます。

少々ゴツゴツしますが、街乗り程度では、不快感は私には感じません。

むしろ、はっきりしてくれて、操作感は良くなります。接地感が少し軽くなる感じですね。荷重が載る方に任せっきりではなくて、反対側が引張り踏んばる。
力をスライドしてくれているようなものですかね。結果、安定感がますと言う事でしょうか。

高速域では、確実にハンドリングがシャキっとします。

これは、導入してみても良いと思いますよ。

ただ、コインパーキングでは擦るんじゃないかなとも思います。

FDでは、コインパーキングに駐車しない事に決めているので実体験は無いのですが、車高を下げて装着した場合は擦ると思われます。ノーマルで、ギリギリでしょうかね。

参考にならないかもしれませんね。
説明下手ですいません。