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2007年09月12日 イイね!

辞任から半日

皆さんもご存じのように、第90代内閣総理大臣・安倍晋三氏が突然辞任されました。

2日前には所信表明、本日13時より、与野党代表者質問を控えていた。
この代表質問を会社でネット中継にて観覧しようと、準備し待っていたが、いっこうに始まらない。

気になりTVをつけると、辞任会見?は2時からという。

とりあえず、13時50分には一度、この報をUPした。

沢山の方にどうも見て頂いたようだが、15時30分には削除した。

どうも、辞任ブログが氾濫していたので、私のは消した。

が、半日たち、一応自らの記憶に留める補完的役割として残す。

世間では、今頃・遅すぎるなど意見が飛び交う。

そんな事はどうでも良いが、まずいのは、所信表明から二日後の辞意表明。

小沢氏は、こんな事は初めてという。

国内のみならず、直前の外遊先での発言を踏まえてみれば、国際社会を巻き込んだ、度の過ぎたジョークになってしまったことが一番問題であると私は思う。

政治の空白はいま騒いでもしょうがない事。
別段今頃そうなったわけじゃない。

安倍さんは、参院選の惨敗においても辞任せず、自身の考えを貫く姿勢を示した。
外遊先では、公に約してもきた。
では、そんな安倍さんがなぜ今なのか?憶測なので、自身に留め置く。

涙ながらにとマスコミは伝えるが、そりゃそうだ。

悔しくて仕方が無いのだろう。

ほぼ全ての在任期間を、政治と金もしくは、年金の問題で占拠された。
年金の成り立ちをひも解けば、流用等解りきっていること。
そのために年金が出来たのだから・・と何かで読んだ記憶がある。
これについても、何を今さら、な問題であると思う。

任命責任とはよく言ったものだ。

やめなきゃ辞めろ、辞めたら無責任。
マスコミは楽な人生だ。
傍ら、メデイアはいまも言いたい放題。

どれほど立派な城を造っても、周りの堀がこれほど決壊しては、すぐ堕ちる。
少々のほころびを、城の廻りに住む我々が、突けば、決壊は早まる。
水は我々の方に流れ込む。バランスが大事であろうと思う。

求心力の無い城主にも問題はあるが、この城を去るのは当たり前。

今さらな問題が、このタイミングでクローズアップされた不遇の総理。

美しい日本。読んでみれば解る。理想に満ちている気もする。
が、この理想によって倒れてしまったとも思う。

次期総理候補の一人は、既に自身の理想を語りはじめた。

誰になるかは知らないが、内ゲバ状態で何ができるのだろう?

選挙管理内閣?サミットまで内閣?

ネーミングの好きな、どっかの党首がまた何かつけてくれるだろう。

今日も、『ボクちゃんなんたら・・』とか言っていた。笑止


野党第一党も、引き締めて、交代に取掛かるべきだ。
この、重箱の隅を突き合う体たらくは、どちらかが止めるべき。

なんだかんだ言っても、小沢さんに何かを期待する人も多いのではないか?。

任せてみてもいいのではないかなと個人的には思う。あくまでも個人的にですけど。
























Posted at 2007/09/13 00:54:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 時事 | 日記
2007年08月08日 イイね!

機械の日=マツダロータリー機械遺産認定

機械の日=マツダロータリー機械遺産認定8月7日は『機械の日』だそうです。

その中で、マツダロータリーエンジン(写真は10A)が機械遺産に認定されたそうです。

おめでとうございます。



Posted at 2007/08/08 00:06:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | 時事 | ニュース
2007年08月02日 イイね!

スポーツカーの復権?

スポーツカーの復権?最近のお子様たちの憧れのクルマって何だと思います?
先日、ニュースで、「スポーツカーの復権」と題して特集がありました。

おっなんだろね?
現行だと8?Zか?ポルシェ?跳ね馬か?
ロードスター?マニアックにRHTがいいですとかいうか?
未来のセブンか?
静かに見守ると・・

お子様1:「エルグランド」

ん?それでは復権しないよね。

お子様2:「ストリーム」

スポーティーを売りにしてはいるけどね。

お子様etc・・とにかく実用的なクルマの連呼。

スポーツカーが登場しないぞ?

実用的とも言えるスポーツカー”8“なんかいいんじゃないかな。
後ろは常に前席の人にドアを開けてもらえる、リッチでエレガントなクルマだぞ。


なんでも、トミカの売れ行きとリンクした特集。ようは現代のお子様たちの興味は、ミニバン等にかっこよさを感じるらしく、そういったトミカが売れるそうだ。

つまり、復権な成らず。

やっと登場したスポーツカーは、なんと「光岡オロチ」・・微妙です。
バックランプの一部はFD流用なんだぞ君たち・・
シートだってマツスピタイプF(デルタ工業製)に皮シートなだけだぞ。
関係無いけどATだよ、いいの?

しょうもないことを考えてしまいましたが、しょうがない事ですよね。
実際、かなりの割合でミニバンが走っているのだから。

まっしかし、街中などではいまだ視線を感じる我等がスポーツカー。
復権に力をかせるならかしませう。マナーあるドライブで。


お子様たちにも、雰囲気を楽しむクルマに、是非憧れを持ってほしいものです。

photo:朝日が昇る芦ノ湖スカイラインにて








Posted at 2007/08/02 13:43:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | 時事 | 日記
2007年07月26日 イイね!

改正法施行一ヶ月

改正法施行一ヶ月一昨年世間を騒がせた耐震偽造事件。
6月20日より、改正基準法として施行された。
この改正法、問題が多い。
事実、確認審査機関は混乱している。役所ですらそうだ。
必要かどうかも判断できない書類までとにかく提出を求められる。

建築基準法には確認審査の期間は概ね14日と記述されている。
それが、現状3ヶ月かかるらしい。
なんだ、この差は

そもそも書類や図面ばかり揃えれば済む問題だったか?本筋からずれている。
少々いらいらする。

だから二週間ぶりの洗車をしようと今日は早く帰宅も・・・・

降り始めた

とりあえず、3年前の本を再読。
マツダはなぜよみがえったのか?
前半部を読み終える。
RX-8が復活の鍵だったと著者は説明する。
皆さんは読まれましたか?

明後日は、名古屋にいくので綺麗にしておきたいところです。




Posted at 2007/07/26 22:05:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 時事 | 日記

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