ツイーター交換

外し方は内張り剥がし突っ込んで上の網外してベース外す感じです!
皆さん詳しく上げてるので省略。
参考にしてるYouTubeあげときます。

外した写真撮り忘れてたのでネットから拝借。こんな感じ奥まったうえに上にカバー2つも付いてるので細かい音聞きづらくて音量上げたりしてました。

取り外しは5.5の六角
そんなもん工具箱になくて使わない色んな工具をなげすててるゴミ箱をあさってたら何と発見。これだから工具捨てれないんですよね💦

狭くてラチェット入れれても振れないのでアリエクでバイスプライヤー買ったらなぜかオマケで付いてきた90度変換を使用。

3年後にやっと日の目を見ましたw

90度変換の奴は写真⑧参照

取り外したツイーター。

純正が一体型なのでカプラー作ります。
ギボシでも良いけど純正配線は切りたくない派なので。

アリエクで5個で300円なり

配線とカプラー作って純正とだいたい同じに切ったバッフルに付けて戻したら終わり〜

にはなりませんでした。家にあった一番薄い３mmのMDFで作ったバッフルでも車の穴が狭すぎて入らず。

これ以上薄い木だとツイーターが数倍重くなった分強度が心配。

てことで純正ツイーターをヤフーフリマでGET送料込み1000円なり

リューターでスピーカー部分切り抜いて拡張。してツイーターIN。

車に戻した感じ
蓋が２枚つくのでまあまあギリギリかと。

取り外すのと逆手順。

助手席側はまだまし。

運転席側が激狭。

窓開けて手を突っ込んでガラス越しに見ながら作業ですw

蓋したら完了。

ドアスピーカーの交換はやっぱ違うな〜ぐらいですがツイーター交換したら別物になりますね。ツイーター自体が近くなったってのもありますが聞き取りやすくなりました。

ピラー作って付けようかとも思いましたがもう張り替えてるのでちょっと面倒くさくなりまして、しばらくはコレで行きますw