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マツダ
プジョー
日産
スズキ

マツダ MX-30 EVモデル  

イイね!
マツダ MX-30 EVモデル
6代目日和下駄。日産リーフ(BEV)から十月十日でプラグインハイブリッド(PHEV)への乗り換え…
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年08月10日

日産 リーフ  

イイね!
日産 リーフ
ザ・電気自動車。半月で「修理不能」となったプ○○ーのe-208の「代替」として手配されたもの。(初日のインプレッションのみ。以後追記予定)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年11月01日

デミオ スカイアクティブ (マツダ デミオ)  

イイね!
マツダ デミオ
自腹で買った最初の車。しかし、わずか2か月でデミオXD購入の原資となる。若気の至り。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年10月24日

プジョー e-208  

イイね!
プジョー e-208
ガソリンの価格に付き合っていられなくて、PHEVも選ばずいきなりBEV。コンパクトカーで右ハンドルだとフィアット500かminiクーパーかこれの三択で、さらに人や荷物を載せることを考えると…という消去法で選んだ。 購入半月で、交差点で「電動走行システム故障」が発生して動かなくなりレッカー搬送。ディ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年10月08日

ソリオ電動アシスト (スズキ ソリオハイブリッド)  

イイね!
スズキ ソリオハイブリッド
戸建てを買ったはいいが向かいの家のジープが違○駐車状態で、当時乗っていたデミオXDだと何度か切り返しをして車庫に入れないといけない。トラブル回避のため好きだったデミオを手放してこの車に買い替える。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年10月24日

デミオXD (マツダ デミオ)  

イイね!
マツダ デミオ
今(2024年9月)は亡き国産コンパクトカー唯一のディーゼル車。いい車だった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月16日

クルマレビュー一覧

日産 リーフ

レビュー
この車の前に外国製の電気自動車を半月乗ったが、ディーラー曰く「原因究明できない」システム故障で手放す。電気自動車の設計思想が日本(日産)と海外じゃ大違いらしい…餅は餅屋ですね。
2024年11月07日

マツダ デミオ

レビュー
2024年8月、マツダ:コンパクトカーでのディーゼルモデルを終売。もう国産のコンパクトディーゼルは望めないのか…
2024年10月25日

スズキ ソリオハイブリッド

レビュー
走ることを楽しむ車ではない。割り切った使い方でしょうね。
2024年10月24日

プロフィール

「充電ができない話 http://cvw.jp/b/3077332/48709989/
何シテル?   10/13 19:30
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2024/11/11 20:32:31
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2024/11/11 20:30:54
[プジョー e-208] 電動走行システム故障 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/10/09 09:44:24

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