ＪＤＲのブログ一覧

どうも、まだ半袖着てます。


そのとおり、長袖がないんです。



そんな毎日を送っていますが、今日はHOT-Kの発売日でした！

で、昼休みに本屋に行くとありました。



ラス①！


っていうか、入荷が１冊（笑




ばーっちり載せていただきました！


いつも綺麗な写真を撮っていただいてありがとうございます！！


顔が載るのはちょっと恥ずかしいな。



でも･･･




また、また、また勝った！




じゃなくって、




また、たまたま、勝った！




の間違いだと思いますよ。。。（笑）





しかしこうして雑誌に取り上げていただけるだけで、やってて良かったなと感じます。


次はもっと大きく載るようにもっと速く走りたいです！






あ、そうそう。




こないだツデイをばらしてて気づいたのですが･･･





これってバネ曲がってますよね？？



シートと当たる面に間違いなく平面が出ていないんですけど。



こういう仕様だとは思えないんですけど。



左右どちらとも同じように曲がっています。



左右どちらも上側だけ曲がっています。



これまだ使ってもｲｲですか？



色がお気に入りなんですけど。



教えてくださいm(_ _)m

昨日はフリー走行を見てきました！


そうです。


本番のチケットは高額なので、フリー走行のチケットを買うので精一杯でした。。。






ﾓﾁのﾛﾝでﾂﾃﾞｲより速かったです。


しかも、ﾅｯｸﾙさんのﾂﾃﾞｲより爆音でした。



おわり。

2011年9月25日

先週までの荒れた天気がｳｿのような絶好のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ日和の中、中山耐久フェスティバル第3戦が開幕しました。


今回、僕たちのチームとして過去最大の4台のエントリーとなりました。
それぞれが各自でﾒﾝﾃﾅﾝｽした車両により、レースを楽しむ形をとっています。

【参加車両】
1号車･･･ｷｬﾌﾟﾃﾝ、取締役、JDR（僕）の乗るﾐﾄﾞﾘ色　ﾏﾙﾁﾁｭｰﾝｸﾗｽ
2号車･･･ﾓﾘPさん、店長の乗る白色　ｼﾝｸﾞﾙﾁｭｰﾝｸﾗｽ
3号車･･･NOMSONICさん、溶工さんの乗る黄色　ｼﾝｸﾞﾙﾁｭｰﾝｸﾗｽ
5号車･･･今回初参加、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟさん率いる角目白色（元 高○技研号）　ｼﾝｸﾞﾙﾁｭｰﾝｸﾗｽ
（4号車っていうのは縁起悪いんで欠番です 笑）


さて今回の注目は･･･

１号車･･･今日は負けられないよ。やるぜ開幕３連勝！
２号車･･･第2戦の雪辱を果たせるか！ﾓﾘさんならやれるよ！
3号車･･･ｸﾗｯｼｭから復活！ｽﾎﾟｯﾄﾊﾞﾘﾊﾞﾘ、ﾎﾟﾙｼｪの黄色だぜ！
4号車･･･今回初参加、めざせ完走！レースを楽しもうぜ！

こんな感じですかね･･･（あくまでも僕目線です


あっ！
直管マニアさん応援ありがとうございます！


●フリー走行
とりあえず車の調子を伺いながらのフリー走行。
みんなﾄﾗﾌﾞﾙなしでいい感じ。ﾒﾝﾃもﾊﾞｯﾁﾘだぜ。


●予選
1号車は僕が乗車。
今日はﾎﾟｰﾙじゃないと示しがつかんよなぁ･･･
とか思ってしまい、見えない重圧が僕にのしかかってました。

しかし！

最終ｺｰﾅｰｵｲﾙまみれなんですけど。。。

こんなところで車を壊すわけにはいかないので、最終ｺｰﾅｰは慎重に。
すっごいいい感じで走ってきても、最終ｺｰﾅｰはゆっくりと。。。

で、2位と0.008秒差でﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝ獲得！！（ｱﾌﾞﾅｲ

2号車･･･予選6位
3号車･･･予選7位
5号車･･･予選13位
みんないい位置につけてます。

（このへんから1号車中心で、2･3･5号車の扱いが雑になります。。。ごめんなさい）


●決勝
ﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝだぜ！
前回は雨だったので気分も乗りませんでしたが、今回はﾄﾞﾗｲ！
いい感じです。
2週ほどのﾍﾟｰｽｶｰﾗﾝのあと、第3戦決勝のスタートとなりました。


ｽﾀｰﾄはﾊﾞｯﾁﾘ！

しかもｷｬﾌﾟﾃﾝから、『ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ使ってしまっていいよ！』とありがたいお言葉。
1周目からｶﾞﾝｶﾞﾝﾌﾟｯｼｭしていきました。

2週目
ｽﾀｰﾄﾗｲﾝ付近で3号車が止まっている。。。？？？


白旗。


他車にサンドイッチされて行き場を無くし、ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙにｸﾗｯｼｭしたようです。
スタート直後の団子状態、ﾀｲﾔも温まりきらない状態でのｸﾗｯｼｭ。
誰が悪いとかじゃないですが、前後左右確認、他車へのスペースの確保が足りなかったのかもしれませんね。

塗りたてバンパーを持って、大はしゃぎでﾌﾞｰﾝ♪って走り回ってたNOMさんを思い出すと、やりきれない気持ちでいっぱいでした。

しかし、これもレース。車はまた作ったらいいし、次はもっといいのが作れますよ！


で、白旗解除。


NOMさんの分まで周回しなければと思い、更なる猛ﾌﾟｯｼｭで走り続けました。
次第に2位の車両もﾐﾗｰから消えていき、独走状態に。

しかし、時間の経過と共に、集中力の低下→運転ミス→ﾀｲﾑ落ち。
しかもまだまだ運転が乱暴で、反省するばかりでした。
もっと冷静に、淡々と走らないとあきませんね。

1時間を経過するころ、燃料も残り少なくなったのでﾋﾟｯﾄｲﾝ。
無事に2番手の取締役にバトンタッチができました。

2番手の取締役、時間の経過と共にﾀｲﾑがぐんぐん上がってきます。
乗り初めから20分後には10秒後半で安定したﾗｯﾌﾟを重ねていきます。
車の音もいいし、車両・ドライバーとも絶好調です。

3時間ﾁｮｲ経過するころ、3番手ｷｬﾌﾟﾃﾝと交代。
この時点で総合1位。2位との周回差6LAP
今回は白旗が少なく2位との差も開いているので、ｷｬﾌﾟﾃﾝの時にﾋﾟｯﾄ回数を消化する作戦にしました。
ｷｬﾌﾟﾃﾝには、走行時間が短くなってしまい申し訳なかったのですが、快諾していただきました。ありがとうございます。
ｷｬﾌﾟﾃﾝは車の状態を把握しながら、無理の無い運転で絶対にゴールまで走らせてくれるので安心できます。


その頃、2号車は･･･

最終のﾋﾟｯﾄｱｳﾄ時点でｸﾗｽ2位。
すぐ前にはｸﾗｽ1位の車両。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはﾓﾘPさん。

僕たちにできること･･･


『はよいけー！』


ってﾋﾟｯﾄから言うだけでした。

しかし、さすがｸﾗｽ1位の車も簡単には追いつかせてくれません。



で、ゴールの時間を迎えました。


【決勝結果】
1号車･･･実周回137週　総合1位　ﾏﾙﾁﾁｭｰﾝｸﾗｽ1位
2号車･･･実周回132週　総合3位　ｼﾝｸﾞﾙﾁｭｰﾝｸﾗｽ2位
3号車･･･合掌。。。
5号車･･･実周回121週　総合13位　ｼﾝｸﾞﾙﾁｭｰﾝｸﾗｽ5位


僕たち1号車は、開幕3連勝という最高の結果を残す事ができました！
2号車はあと少し！もう少しでｸﾗｽ1位、総合ﾜﾝﾂｰできそうでしたね！
3号車は無念のﾘﾀｲﾔでしたが、大丈夫です！2号車より速い車を作りましょう！
5号車はレースを楽しめたでしょうか？これからどんどん経験を積んでいきましょう！


そんな感じの中山耐久フェスティバル第3戦でした！


参加者の皆様、お疲れ様でした！

応援に来ていただいた皆様、ありがとうございました！

TRS様、レースの運営ありがとうございます！



１チーム４台の車両が無事に、第3戦のｽﾀｰﾃｨﾝｸﾞｸﾞﾘｯﾄﾞにつく事ができ、残念ながら１台にはｱｸｼﾃﾞﾝﾄが起こってしまいましたが、残り３台が無事にﾁｪｯｶｰを受ける事ができましたのも、チームの皆様の協力とご好意、またレース参加を応援していただける方々のおかげであることを痛感し、非常に感謝しております。

これからも楽しく全開でゴールを目指していきますので、これからも変わらぬご支援よろしくお願いします！



SPECIAL　THANKS！！

パワーサービスイマズ 様
コクピット龍野 様
オートテックトライ 様
モータークラフト 様
T&Mプロダクツ 様
野村溶工 様




何かお堅いﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄになってしまいましたね（汗



写真は後日アップしまーす！










あ！

今回欠席のﾅｯｸﾙさんは、中山が気になってしょうがない感じでした（笑）

9月25日(大安)


中山サーキット


中山耐久フェスティバル第３戦


路面：ドライ


気温：汗ばむ陽気


予選：１位 9秒6(遅…)


決勝：１位(総合優勝)



チームの皆様、

応援していただいた皆様、
ご協力していただきました皆様、


ありがとうございました！


取り急ぎ結果速報まで。




レースレポートは後日…


皆様お疲れ様でした！

どうも！


ボンカレー１袋で合ｲｹます。


ミドレンジャーです。



明日は中山耐久第３戦ですよ～


今回、ｳﾁからは４台走らせます！


かなり大所帯になってきました(笑)



なんとか準備もﾏﾆｱって、後は積み込みだけになりました。



明日は晴れそうやし、楽しく走れそうです。


みなさんよろしくお願いします！

応援、お手伝い大歓迎ですよ。

まってま～す♪