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いよいよ明日から中山耐久最終戦の申し込みですね！

皆さん準備はかどってますか～？？？

ウチの車はフロントガラス破損のため交換中です。

ガラスを外したことはあるので余裕でしたが、取り付けは上手くいくのでしょうか？

ボンドで貼るだけだし、気楽に考えてますが…

まぁ上手くいかなくても年4回乗るだけの車ですし。




それより…

日曜日に事故（オカマ掘ってました）を３回見ました。

１日に３回見るってすごくないですか？

オカマだけに　どんだけー　って感じです。ｻﾌﾞｯ

軽四もいいですが、久しぶりにシビック号で走行会にでも行きたいなと考えています。

シビック号は乗らなさすぎてプラスチックの内装にカビが生える始末。
たまには乗ってあげないと。

しかもこの間、シビックに乗っている知り合いが、セントラルで29秒台が出たとの連絡があり、ますます走りたい病が発症。

僕の車は1600だし、29秒なんかでは走れるわけがないのですが、涼しいし、31秒くらい出たらうれしいな。

で、セントラルの走行会に行こうかと企画中。
でも岡国も一度走ってみたいな。

軽四耐久もあるし、11月の終わりか年末、年始くらいに行けたらいいなと。。。

候補としては、

11/24　MAXバトル（セントラル）
12/23　SRﾌｧｸﾄﾘｰ（岡国）
1/3　　新春走り初め（セントラル）

金銭問題もあるし、この中の１つに行けたらいいかな。

もし、行く人があれば声かけてくださいね。

参加の皆様お疲れ様でした。


待ちに待った第３戦が開催されました。

車もキレイになったし、フリー走行直前にワックス掛けと記念撮影なんかして新車気分を満喫♪

走れば予選からクラストップのタイムを叩きだし、なかなかいい感じ。

うまくいけば優勝できるかも・・・という期待も少し。


で、決勝。


まだ車に慣れていないのか、これが私の限界なのか、スピンはないものの凡ミス連発。

暑さも手伝い、正確な運転ができません。ラップタイムが伸びません。

まだまだヘタクソです。

で、次のドライバーにチェンジ。

燃料を入れて、エンジンスタート。。。　の、つもりがエンジンかかりません。

仕方なく押しがけでエンジンスタート。

しかし、毎周ピットに不調を訴えるドライバー。

で、ピットイン。

またもやエンジンかかりません。

上り坂のピットレーンを押し、ピット裏へ。

オルタネーターの線の接続不良？で充電ができてなかった模様。

あわてて復旧し、再度コースイン。

そうこうしている間に、２位とは同一周回・・・

やばいです。

しかし、ドライバーの猛プッシュのおかげでなんとか２位を引き離しゴール☆

なんとか逃げ切りクラス優勝することができました。


何度立っても（僕は毎回座ってますが）表彰台は気持ちイイものです。


ほっとするもつかの間、次戦へむけて改善箇所を考える毎日の始まりとなりました。。。

準備完了しました！（たぶん）


今日は２人での作業でしたので非常に効率的にできました♪
遠い所、はるばる来てもらいましてありがとうございました。


準備も出来たし、あとは天気が心配。

当日晴れればいいのになぁ～。。。

第３戦まであと１０日になりました。

参加者も発表されました。




うーん･･･

強敵揃いのＮ６６０クラス

苦戦を強いられそうな予感。。。

５５０時代からの戦友３チームが６６０に集まりました。

きっと速いはず。

非力な５５０ｃｃで６６０クラスより速く走らせる術を知ってる方々ですから。

ヒデンさんとこもテスト走行を行われ、かなり熟成されてるみたいでカナリ気になります。


ヤバイです。






しかも！



まだ準備ができてません(>_<)
妙にそわそわする今日この頃♪



アレやコレやすることは山盛りですが、


車両は遠く離れた実家にあるため何もできず。。。


週末１日でできるのでしょうか？


微妙です　ｗ


精一杯がんばりますが・・・




参加のみなさん
準備はできてますかぁ～？？？