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初洗車しました。長年手洗いをしてきましたが、ガラスのに付いた鱗や小さな汚れがびっしり付いて中々綺麗にはなりません。少しづつピカピカ✨にしていきます。

乗った瞬間、室内は包まれた感があってすごく落ち着く感じがたまらない。
走りだすとボディー剛性が高くドイツ車に乗っている感がある（笑）。
コスパも高く伝統AWDは、スバリストを納得するアナログテイストが残っているのが走りなが感じ、「気持ちー」が伝わってくる。

今日が最後のラスト走行でした。
19年間ありがとう。
次は新しいオーナーさんにバトンタッチです。

20年付き添ってきたフォレスターとお別れの時が来ました。
自分でできる修理は、整備できたことに満足だけど、少しづつ故障個所が増えだしてきました。修理するたび愛情度が増してこれからだと思ったけど、自分の中では
317,500㌔走行できただけで満足でした。「30万キロ超えだしたら未知の世界」とみんカラ先輩方に言われましたがその通りですね。長く愛車と付き合えば修理を楽し
むのもDIYならでは。一つの区切りとしてすっきりです。フォレスター（SG5） はお知り合いの人に乗っていただけるので時々見れるのが楽しみです。

みんカラの皆さんのおかげで情報交換できたことに感謝。

気軽に乗れる車であり飽きないデザイン。