メンテしづらいよF355

本日は日曜日。
でも朝方雨予報だったので大黒行くのどうすっかな～なんて思いながらダラダラしてたら2度寝してしまい起きたら8時(;^ω^)
起きて再度天気予報見たら9時ごろもう1回雨が降るとな(@_@)
じゃあゆっくり大黒行って誰もいなけりゃ横浜行く用事あるし買い物行って先週出来なかったF355触るかと準備して大黒へ。

えぇ当然本日もハイエースでございます。
大黒着いたら朝方雨が降ったこともあってかいつもの諸先輩方はいない感じ。
本日はハイエースなので隅っこに停めるべと端のラインに停めようとしたらそこには550 ブルー ルマンさんの550が。

折角なので横に停めさせていただきましたｗ。
大黒には550 ブルー ルマンさんと991.2GT3のSさんがいらっしゃっていたのでご挨拶。
雨がやんで涼しくなって駐車場で喋ってもイイ感じですけど雨のせいか誰もいらっしゃってないですね～なんて言ってたらヨメが見覚えのあるクルマが入ってきたと。
何言ってんだと思いつつもよく見ると見覚えのある992カブリオレと見覚えのない992カブリオレが連れだって入ってきてました。
はい。HulaHawaiiさんとかむちゃるぶさんでしたｗ
今日雨降ったから遅かったんですか？と伺うとなんと今日納車だったんだそうな
(@_@)
おめでとうございます～✧*。٩(ˊωˋ*)و✧*。
急遽お披露目会となりました。
で、当初SさんのGT3を挟んで停められたんですが、ヨメが2台を見比べていてなんかいろいろ違いがあると。
と言う事でHulaHawaiiさんにクルマを隣に移動してもらってまじまじと見比べてみました。
因みにHulaHawaiiさんはカレラカブリオレ、かむちゃるぶさんのNEWマシンはカレラSカブリオレだそうな。
ヨメに言われて改めて見比べてみると結構違いがあるのね。
内装の色やシートのエンボス加工等オプション以外だと2つ？
先ずはフロント
※左がかむちゃるぶさんのカレラSで右がHulaHawaiiさんのカレラね


バンパーのルーバーがカレラ3本に対してカレラS1本後はリップがついてたけどコレはオプションだと思う。
次はリア
※左がHulaHawaiiさんのカレラで右がかむちゃるぶさんのカレラSね

左右マフラーの外側にカレラはダクトが付いていてるだけだけどカレラSにはダクトの上に更に整流板が付いてる。
あとはナンバーの取り付け位置がそもそも違う。
カレラSには左右マフラーの間にエンジン熱を排出するんであろうダクトがついてました。
グレード一つ違うだけで結構違いがあるのね。
この前のポルセンでの前後期GT3RS比較じゃないけどこうして並べてみないとわからんこといっぱいあるな(@_@)

あとはクルマ少ない中ではありましたが私の中でキングOFスーパーカーの1つであるF40が来てたのでガン見してましたｗ



駄弁ってたら意外と時間たってしまったのでHulaHawaiiさんとかむちゃるぶさんと一緒にご飯に行くことに。
行ったとこはココ

おいしゅうございました。
あ、私とうとう1000円課金しましたｗ
あ～帰りも含めると2000円課金か。
思ったより普通にクルマ走ってるのね。
1000円課金って車移動抑制にホントに効果あったのか疑問です。
帰る前には3台並べてたので記念に。

で、当初予定してた横浜で買い物しておウチ帰って今週こそやろうと決めていたマイF355の圧縮計測に取り掛かりました。
しかし我が家は外置きカバー掛け保管ですがここのところの雨対策しなかったのでエンジンルーム内にはカバーを水分が浸透してしまって若干濡れてましたorz

まずはフェンダーを乗り越える感じで作業するのでフェンダーカバーを掛けて

プラグカバーを外します。
コレは前回購入したラチェット＆4㎜HEXソケットで片バンク当たり10個外すとプラグカバーが外れます。

まぁしかし私背が高くないのでフロント側のHEXボルト外すのが届かなくて苦労しましたね。
只、今回慎重にプラグカバー外したのでガスケット折らずに済みました。
高くないとはいえ折れなかったのでガスケットは再利用することにして使わなかったガスケットは次回用にとっておきます。
そしてプラグコードとごたいめーん。

プラグコードを再度セットする為にもコード捌きを写真にとって記録しておきます。
プラグコードが何番かわからなくならないように印をつけようとヨメに目印アイテム探してもらう間にもう片バンクもプラグカバー開けました。

そしてプラグコードを抜こうとこれまた先日いるだろうと購入したプラグブーツプライヤーでコードを抜こうとしたんだけど。。。
隙間狭すぎて全く役に立たずorz
策士策に溺れるとはまさにこのことだｗ
仕方ないので手でコード掴んで引っこ抜こうと引っ張ってみたりぐりぐりしてみた後に引っ張ってみたりいろいろ頑張ってみたけどちょっと固くて抜けませんでした。
コンプレッションゲージを貸していただいたMZNSさんにどうやったかとか聞いてみたりしたんだけどそのうち暗くなってしまい。屋根付き自宅駐車場ではない我が家はそっとプラグカバーを元に戻して作業を諦めましたとさ。


仕方ない。圧縮チェックは来年の重整備の時に先送りじゃ～(｀･ω･´)
折角プラグ交換自分で出来るようにといろいろパーツ買ったのに～
準備してきたことが全く無駄足だったことが判明してちょっとむなしかった週末だったとさ。

おしまい。