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『走る』・『曲がる』・『止まる』
基本の運動性能はどこのメーカーにも負けたくない！世界一を目指し続ける技術者集団を感じた1日でした。

というのも今日はインサイトの12ヶ月点検の日で1年乗って感じた事を整備士上がりの営業マンに伝えました。

1.ブレーキ位置が右足より左側にある為アクセルとブレーキを同時に踏んで危ない目にあった。ベンツやBMWは右足の前にブレーキがある。

2.ナビをandroidautoに対応してほしい。トヨタの新車はcarplayとandroidauto共に対応。

3.ヒートシーターの設定が勝手に変わる。

4.AC作動時に水が流れる音がする。

5.点検パック時にエンジンオイル交換だか5,000km毎にオイル交換対応に変えて欲しい。トヨタは5,000km毎にオイル交換対応。

6.他にもちょこちょこあり。
（整備レビューで）

すべてを真剣に聞いて頂きディーラーで直ぐに対応出来る物はして頂きメーカー側への希望はHonda本社に即座に伝えて頂きました。

異業種ですが同じ技術職として迅速に対応し他メーカーの良いところは取り入れる姿勢は素晴らしいと思いました。

デザインが…
塗装が…
宣伝力が…
とか言われるメーカーですが、走る・曲がる・止まるに関しては『絶対に負けたくない』という姿勢が運転しながら感じます。どこにも属さない一匹狼で世界一を目指し続けるHondaが僕は大好きです😆

12ヶ月点検の整備レビューは後々公開します。
朝イチから夕方まで整備して頂いたディーラーさんには感謝です🙇

#ホンダ
#Honda
#ホンダカーズ
#パワートレイン

新しくPRIMESTYLE登場😄
・内装色にアイボリー選択追加
・ステアリングステッチ、青と赤の選択可能
・価格は今のBLACKSTYLE程度

BLACKSTYLEの変更点😄
・現行17インチのホイールから18インチホイール選択可（インチアップによるサスの変更はなし）
・18インチホイールは現行シビックハッチバックに似ている又は同じ物
価格は現行BLACKSTYLE+10万程度

全グレード共通の変更点😄
・HYBRIDロゴがe:HEVに変更。
・追加色にモスグリーンみたいな色追加。
・内装のLight全グレード共通に変更。
・LightはAUTOが標準に変更。
・登場は5月末。

ディーラーの営業マンにIpad越しに拝見させて頂きました😁
スクショ＆写真撮影はNGだった為🤫覚えてる範囲で書き出しました😁

ディーラーの前を通ったらホイールの違うインサイトが🧐

2020モデルかなと思い立ち寄ったらモデューロホイールでした😅

ディーラーの営業さんいわく5月末には登場する予定との事です。
ネットの噂では
・BLACKSTYLEは19ｲﾝﾁホイール選択可
・内装色に白が選べる
・e-HEVエンブレムに変更
との事です😄