アドレス50→アドレス110→MT-07→Ninja650→Ninja1000と乗り継ぎ、PCX160へ辿り着きました。 初老になりましたので、やはりスクーターは楽ですね。 自動車専用道路を走れる様に、125ではなく160をチョイスしました。

バイク中心の生活でしたが、地方へ転勤となり8年ぶりに車を乗る為、クラウン アスリートハイブリッドを購入しました。 静粛性、安全性、スタイルどれをとっても満足してます。

MT-07、Ninja650よりNinja1000に2019年モデルに今更ながら乗り継ぎました。 2020年モデルも気になりましたが、プラザのパニアケースと5万キャンペーンのダブルキャンペーンで、お買い得価格で購入。非常に乗りやすく、当分は忍千を乗り続けたいと思います。

ninja650 と2台持ちで、近所の普段使いに乗ってます。価格良し、燃費良しで、さらには機動性に優れており、壊れるまで乗り続けるつもりです。

ヤマハ MT-07からの乗り換えです。 気軽に乗れてフルカウルのバイクを探していて、平成30年5月にninja650 にしました。 少しずつカスタムをして、楽しんでいます。 2019年2月にNinja1000に乗り換えました。