おん☆たんのブログ一覧

すっかり忘れてましたが3/23をもって我がエックスちゃんの一周年を迎えました～(´д｀*)

たいした遠出もしてませんが、田舎なもんでちょっと用を足すだけで結構な距離を走るので1年でちょうど2万kmに到達です(((´д｀；)))

弄りのほうも企画はいろいろとあるんですが、今のところホイールとエアコンパネルのＬＥＤのみ・・・(￣∀￣；)

ぼちぼち東北も春の気配が感じられる様になったことだし、そろそろ企画を実行に移していこうかな～って考えてます(´▽｀*)



週末にはいよいよこのスタッドレス姿から夏仕様に戻しますよ～(￣▽￣*)

2014年もまもなく2週間が過ぎようとしてますね(￣∀￣;)

そんな中、恒例の東京オートサロン(TAS)に行って来ました～(￣ω￣*)

そんなワケで日付が変わってすぐ、朝の(っつーか夜中)1：00に自宅を出発～(´∀｀*)
クルマで行くと仙台～東京はおよそ300km･･･休憩込みでも4時間弱なんですが、何故そんな早く出発したかというと、高速出口から駐車場まで結構渋滞するので、渋滞回避のために普段より早めの出発にしたわけです(￣ω￣*)ｂ

雪の予報もあり道中不安もありましたが、無事に到着～(￣ｍ￣*)




俺が駐車場に入ったときはまだスムーズでしたが･･･



7時過ぎにはもう駐車場の外まで渋滞ができてました((((ﾟﾛﾟ;))))

さて、肝心のショーですけど、今回最も興味を惹かれた車輌はというと･･･




GazooRacing GRX133 GRMNです(´д｀*)

コレは現在販売されてるG'sマークXをより進化させたものだそうですΣ(ﾟдﾟ;)

どう進化されたかというと･･･





↑ベース車輌(250G Sパッケージ)





↑G's市販Ver.
ベースに対して、スポット溶接追加、強化ブレース(ボディ補強)、専用エアロ、専用内装(専用シート・専用パネル等)等が追加されてます((´д｀*))

で、GRMNはというと･･･







↑G'sに対して、3.5ℓ専用、さらにスポット溶接追加、さらに専用エアロ、さらに専用内装(専用バケットシート)、そして従来マークX全グレードに対して唯一の6速マニュアル(!!!)が設定されました((((ﾟﾛﾟ;))))

スタッフの方を捕まえて根掘り葉掘り質問攻撃をかましてわかった事は･･･
・年内販売予定
・ほぼこのままの仕様で販売
・500マソくらいすかねぇ～www
・今のSパケを下取りにして買い換えるなら追金300マソくらいすかねぇwww


ハイ、逆立ちしても鼻血もでませんwwwww

まあ今の車買うときG'sも考えましたけど、50万高くてパワーシートがつかないとか、グリルレス風のエアロがちょっとなぁ･･･とか熟考した結果Sパケにしたので、買い換えようって気は更々ないですけどね(￣ω￣;)　それにオプション付けた結果G'sより高額になっちゃったし･･･orz

ただ、6速マニュアルは魅力的だしノーマルG'sよりエアロかっこいいしドアを閉めただけでわかるくらいボディ剛性が上がってるのはかなりうらやましいッス(((´д｀*)))

他にマークXはSTガレージさん等が4台展示されてました(￣ω￣*)







さて、他はというと･･･










印象としてはやっぱり86/BRZが多かったですね～(￣ω￣*)　まあチューニング界期待の星ですし、メーカーもショップもそれぞれの個性を生かしたデモカーを展示してました(´▽｀*)

あと、コレはちょっと意外だったんですけど、何故か軽トラのドレスアップが盛り上がってましたwww







ぶっちゃけ、カッコイイです(￣ω￣;)

全体としてはやっぱりドリ車やチューンドカーは少なくなってますね～正直ギャルソンとかのVIP系は興味ないし、外車も暫くは乗る予定もないので、もう少し走り系のクルマが増えてくれればと思いますが、今回Gazoo含めマークXが6台出展されてたので大満足でした(´∀｀*)

本当はマイカー仕様でプラモ作りたいんですけど・・・エックスちゃんはプラモになってないんですよね～(´ε｀；)

そこでミニカーを探してたら・・・なんと国産名車コレクションに前期250Gがラインナップされてたんですね!!!(´∀｀*)

で、探して買っちゃいました(￣∀￣*)


でもやっぱりマイカーと同じ後期が欲しいなぁ・・・って思ってたらインターアライドっていうメーカーさんが出してくれましたｗｗｗ

しかもノーマルVer.、G'sVer、TRDVer.と3タイプも!!!

当然TRD仕様をゲットしました(￣ω￣*)

ってことで、2台並べてみましたｗ