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今日も暑い；；その中エンジンコンディショナーと
プラグ交換しましたよ。デンソーイリジウムプラグ！
効果はエンジンが
なーんとなくスムーズに回るようになった？
と思うくらい！まぁそんなもんでしょう^^

それと恒例のプラグのチェックですが
4本とも同じ具合の焼けで少し白い気もしますが
まぁ4本とも同じぐらいなので良しとしときます。

画像とりわすれた；
誕生日プレゼントに2ｓｔオイル(カストロ)あげました。
喜んでくれるかなー？と悩みながらえらびましたよ。
カストロの独特のにおいって植物系でないとないんですよね？
探したけど分離用が見つからなくて
合成にしました。。

ほかにもハイスロとかも考えたけど
時間もなかったしね；；

喜んでくれたかなー。

今日はAB行ってうろちょろ
前にも書いたけど最近吸気をいじろうと思ってるので
物色してましたがあまり思うものがなく
ほかのものをかってしまった；；
それは。。イリジウムプラグ！
プラグって直方体の箱にはいってるイメージ
しかなくこれはなんかおもちゃっぽくかんじてしまう；

まぁ、ODOが2.5万キロ超えてきたし
一回もプラグ交換もしてないので
点検も兼ねて変えてみようかと。
ついでにエンジンコンディショナーも買ったので
明日はこれであそべるかな^^

あとだいたい吸気のイメージはできたので
やってみようかなーと思ってます。
またそのうちアップできるかな。

なーーーーんとなく
タバコ吸いながら箱をながめていて
おかしくない？とおもったことがあって。。。

「周りの人から勧められても決して吸っては
いけません」これってタバコの箱に書いてあるわけだから
もう遅くない？ってゆうより意味なくない？
書くなら「決して勧めてはいけません」のほうが
いいような。こんなの思うのおれだけか？！
誰かおもったことない？！

エアバック警告灯がついちゃってます。。。
ハンドル変えて何ヶ月もたってるのに
急につきだしました。ハンドル変えた当初は
ついてなかったのになー
これは修理出す前からやったけど
ついでに消してもらったはずなんだけどなー・・・
なんかエンジン始動後消えることもあるのですが
ここ最近は毎回つきっぱなしだ
接触不良なのか？ヒューズはとんでなかったし。
確認したいけど
ハンドルはずすのめんどくさいなぁ；；

どなたかこのような体験あります？