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前回(4/24)に燃焼室を洗浄してから放置プレイ中の俺のエキシージ。

すでに一ヶ月、触ってない（汗）


エンジンをかけてもすぐにストップしてしまう原因は、

残りはスロットルボディくらいしか考えられず・・・
（俺的感想なので間違ってるかも？）


みんカラを見てると、特に、この2ZZ-GEエンジンの場合は、ISCV:アイドルスピードコントロールバルブが原因で同じ症状が起きるらしい。
※エキシージ･エリーゼだと、IAC:アイドルエアコントロールバルブと呼ぶ。

画像の5番になります。









ガスケットも届いたので、あとは、スロットルボディを取り外して、分解・洗浄をするだけだが、中々時間が取れず・・・




ホームコースもそろそろオープンする筈なので、早めになんとかしないと(--;)