湖畔のブログ一覧

ＡＭ７：３０彦根インター近くのセブイレ集合から１日が始まりました。
赤祭り友の会のメンバーやＢＡＲＯＣ（琵琶湖アルファロメオオーナーズクラブ）の面々も集合したところで会場へ。

開会式の２時間も前に入場していますので固まって駐車するには十分なスペースがありました。

しかし自分の車は端っこに駐車です。だってアルファではないんです！

分け合って今回は嫁さんの２０６ＣＣでの参加でしたが、アルファ談義や他の車種の話など皆さんとは楽しく１日を過ごさせて頂きました。

印象深かった車は、アルファでは２台の７５と１台の１５６！他車種ではやはりFERRARI Dinoでした。なんと珍しいＵＫ仕様（右ハンドル！）見ほれてしまいました。

インプの集団も綺麗に駐車されていました。その中の福岡県から来られた女性ドライバーとちょっとお話をしたんですが珍しいものを頂きました。それは明太子入りのお饅頭でした！ピリ辛とあんこのコラボもまたおつなものでした。

ツーリング参加もしなかったし、ほんとまったりと時間が過ぎ去りお開きとなりました。

しかしプジョーの参加少なかったですが赤って少ないんですかね。

赤祭りフォト№１

赤祭りフォト№２

前車インプレッサスポーツワゴンＳＴＩＶerⅢ以来スバルとは縁が無かったのですが、またスバルに乗っています。とは言っても軽トラです。

実は娘の嫁ぎ先に不幸があり、｢もう乗らないので引き取ってくれないか｣との事。その時点では息子はアルトワークスに乗っていましたので、もう一台増車する事が可能か家族会議でも開こうかと思っていたら｢ワークス売ってくれと言ってる人いるし軽トラ乗るわ｣と息子の一言で我が家に来ました。

もちろんタダです！。が車検切れ10日前でした。前回の車検からほとんど使用してなかったのでユーザー車検で十分との判断で無整備で現状のままでしたが無事合格しました。タイヤの摩耗がチョット心配でしたが今回はクリアしました。ほんと安く上がりました！

6年落ちですので外装には少しへこみ傷やすり傷サビ等ありますが、軽トラなら使用環境から当然です。

グレードはベーシックタイプのＴＢで四駆です。

メーカーオプションのパワステとエアコンが付いているだけで大満足です。荷台のマット、ゲートプロテクター、ゲートチェーンも付いていますがサービス品だと思われます。

まず最初に行ったことは洗車、水垢取り、錆落とし、タッチアップペイント、ワックス掛け、室内清掃、エンジンルーム清掃ですが2日掛けてある程度満足できる状態になりました。
中でもエンジンルームは6年間の汚れが堆積していました。

ノーマルでは満足できない性格ですのでこつこつといじってきました
息子がほぼ毎日最寄りの駅まで乗っていきますので、今日まで長い道のりでした(笑)


サンバー最高です。室内は広いしリアエンジンの為静かだし、なんと言っても農道のポルシェって言われているし(笑)


※いじった所は今後パーツレビューや整備手帳で紹介していく予定です。

※サンバー乗りの皆さんもお友達になって下さいネ。

お久しぶりです！

なんと半年ぶりのブログ更新になりますが元気でやってますのでご心配なく。

本題ですが、二度目の車検が目前に迫り悩んでいます。

車検時の走行距離は推定６３,０００㎞

皆さんも悩まれた(悩まれている)タイミングベルト・ウオーターポンプ・テンショナーの交換についてです。

ＴＳやＶ６の情報は沢山拝見するのですが、ＪＴＳの情報が少なく、また交換となると費用面で多大な出費となるので何度も言ってしまいますが悩んでいます。
私の情報では８０,０００k㎞で交換されたのが最長距離での交換みたいです。(エンジン形式は不明)
,
皆さんわりと早い時期に交換されておられますが、整備工場で聞いてもはＪＴＳでタイミングベルトが切れた話は最近聞かないとのことでした。

３月前のオイル交換時に点検してもらって、まだ行けるとは言ってもらったんですが、他メーカーの輸入車でこれぐらいの走行距離で切れたのがあったとも聞きました。ディーラーで聞く気もありませんしどなたか参考意見いただけませんか。



その他車検時依頼項目　ＡＢＳ警告灯が偶に点灯

　　　　　　　　　　　　　　　左ヘッドライト光軸のぶれ


　　　　　　　　　　　　　　　１速から２速の変速時ギクシャクする(ノッキング状態)　→　これも不安です


※　二度目の車検を記念して(笑)過去に取り付けたパーツなどをパーツリスト・整備手帳に随時アッ
プしていきます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

今日は宗一郎@大橋さんの企画で、楽しい一日を過ごしました。

参加は　１４５　２台
　　　　１４７　３台
　　　　１５５　３台
　　　　１５６　２台
　　　　１５９　１台
　　　　７５　　２台・・・のはずでしたが
　　　　代車パブリカピックアップ　代車ミニカトッポ
　　　　　　　　　　　　（コンディションの維持大変みたいです！）
　　　　　　　　　　　ニューチンク　　　１台
　　　　　　　　　　　ロータスエリーゼ　１台
　　　　　　　　　　　インプワゴンタイプユーロ　１台　（滅多に見れません！）
計１４台でミニツーリングで会場へ（２名は他車同乗）わかりますね（笑）

試乗車のＭiＴoは１台のみで順番がなかなか回ってこないので８Ｃを見物です。
お客さん？のマセのグラツーが会場に来ていたので両者のエンジンルームを見せてもらいました（エンブレムとエンジンブロックのカラーの違いだけ？）

８Ｃ

グラツー

こんなのも展示してありました


ＭiＴoの試乗は時間がないのでhideさんに同乗です。タコメーターはレッドゾーンに飛び込みそうでした（笑い）


襲撃任務完了後は彦根ビューホテルのバイキングで昼食後まったり車談義。
ほんと楽しかった！皆さんお疲れ様でした。

「私の車買ってくれたら１５６乗ってもいいよ！」

「ハイわかりました！」

インプが去って次の車種は嫁さんの希望に添った条件での選択と相成りました。



条　件

１　可愛い車
２　右ハンドル
３　ＡＴ（２ペダルＭＴ可）
４　明るいボディー色
５　小振りな車
６　音が静かな車？

迷いに迷った結果、私の条件も一つ内緒で入れました
そうですオープンになることです！

ハイ　グレードも決まりました　全国限定１５０台　２０６cc RCです

しかし限定って言葉インパクトありますね～　しかしこんなの見つかるか？
いつもお世話になってる整備工場に探してって頼んでも「これの黒６月前に１台だけ出てたんやけどそれ以来見んで～まー探してみるけど」とのこと。しかしなんと言うこと！１週間もしないうちに「赤出たけどどどうする？」

と言うことで嫁さんの愛車となりました。

さっそくやってくれました　ガリガリガリ～　純正タイヤサイズ２０５－４０－１７ですから仕方ないか


（パテ埋めしてあるのよくわかります）

そーそー　フルオープン　一歩手前で緊急停止されました～
おかげさまで手動で復旧作業完璧です（笑）

２０６ ＣＣ ＲＣ