エーモン 静音計画 静音マルチモール / 2658  

　動機は一つ☝️ボンネットフードの隙間が…気になる😫
　施工場所はヘッドライトからボンネットフード上端部の５センチ手前までにしました。少し熱抜きを作らないととビビリは考えてみました。
　で、それだけだと相当テープが余るのでやはり隙間が気になるアップした写真の場所に貼り付けてます。更にテープが余るのでフューエルリッドの隙間埋めにトライしたのですが無念!閉まりませんフタが😓こちらは断念！
　2019年11月末に貼り付け。貼り付け前にエンジンルーム内を拭き掃除しておいたのですが、約1ヶ月半放置後の2020年1月11日に1年点検入庫前にディーラーに出すのに恥ずかしくないように拭き掃除をしようとした所ほぼ雑巾汚れずなのでそれなりの効果はあろうかと。
　クーリングへの影響は冬なのでわかりません😪ただテープを貼ってからロードノイズが気になる、その商品名とは裏腹に…
　同時期にボルテックス効果狙いで屋根やら側面やら両バンパー下やらにエアロプロテクターを貼ったのでその辺りの影響もあるのかとにかくタイヤのゴーという音が80キロ超で凄いのです。ちなみに純正コンチで前後共に残溝6ミリ弱。
　1年点検の際に追加したリアドアのドアスタビライザー装着によってロードノイズは更に顕著に。隙間の見た目を取るか？高速走行時の疲労低減でテープは外すか？しばしの悩みどころです🤔
　実はあの広すぎるボンネットフードの隙間にも意味があるのかと、今更思わされてます。だとしたらすごいですね最近の設計思想🤟皆様のご意見ご感想お待ちしております(_ _)