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2022年07月18日

ハーレーダビッドソンでのカウンタードリフト

ハーレーダビッドソンでのカウンタードリフト おはようございます!


KEIKO CookingChickenの土橋竜也です

腕相撲KEIKO塾‐塾長【左右利き】
和洋中ぱすた居酒屋KEIKO Cooking Chicken代表 
2輪&4輪 KEIKOツーリング倶楽部会長





30年以上も前傾バイクに乗り過ぎた結果



😭気が付くと…首がない!!




天然の ハンプ



MV AGUSTAF4RCに翼を付けたよ




フェラーリ社製エンジンのMV AGUSTA F4RC RepartoCorse-MOTUL

全世界250台限定(日本国内5台)のスペシャルモデル新たなるレーシングキットとWSBKカラーを纏ったMVアグスタのトップレンジモデル

メーカー希望小売価格:4,784,400円~
+カスタム=700万円以上
CNC Racing CNCレーシングGP ダクトフロントブレーキクーリングシステム
CNC Racing CNCレーシングクーリングエアダクト取付ステー -GP DUCT-
CNC Racing CNCレーシングリアブレーキフルードリザーバーキャップ
Mv アグスタアグスタCORSE固定式レーシングステップバー
CNC Racing CNCレーシングタンデムステップバー SPORT
CNC Racing CNCレーシングフットペグエンドキャップ “グリップ”

LighTech ライテックフルードタンクキャップ
ウィンカー内蔵ブレーキLED黒


MV AGUSTA CORSEハンドルバーエンド
MV AGUSTA CORSEハイスクリーン

才谷屋 サイタニヤタンクパッド

SSK:スピードラ エスエスケー:スピードラテールライトカバー
SSK:スピードラ エスエスケー:スピードラタンクサイドカバー

R&G アールアンドジータンクグリップ・タンクパッド
R&G アールアンドジークラッシュガード・プロテクター - エアロ(Aero) スタイル
R&G アールアンドジースタンドハイトブラケット
R&G アールアンドジーフォークプロテクター・ガード(オーリンズフォーク用)
R&G アールアンドジーテールスライダー

R&Gフェンダーレスキット ブラック MV AGUSTA F4 RC(17-) RG-LP0228SS 特注品 耐熱性ブラック塗装仕様

レオン・キャミア特注品ステッカー&MOTULステッカー
DH-708 シートバッグ HenlyBegins:ヘンリービギンズ

LUIMOTO ルイモトフロントシートカバー

LUIMOTO ルイモトリアシートカバー






車も極めればバイクと同じ

※元ヨシムラのワークスレーサーだった師匠の言葉です

峠の下りでは2000ccの方がフロントが軽く応答性が良いらしい

GRスープラRZと兄弟車の我がBMWZ4M40i 俺のは3000cc だけど…




それでも 恐ろしく曲がります最近のFRは雨でも関係ないみたいです






靴も買ったよ

コイツに合わせた
お気に入りのライディング靴💖
Kawasakiライム緑が破けたので同じものを購入20回目くらい😍


2021年モデルKawasaki-
Ninja ZX-10RR【世界限定500台】

約400万円

Puig レーシングスクリーン Z-Racing カラー:グリーン

豹柄シート~焼鳥桂子

TRICK STAR (トリックスター) レバーガードセット グリーン

ウィングレット空力ウィングキットスポイラー (Color : Carbon fiber look)

TRICKSTAR フレームスライダー

フロントフォークスライダー



才谷屋ファクトリーカーボンタンクカバー



NEW RAGE CYCLES
フェンダーレスキット



AKRAPOVIC

S-K10SO28-ASZTBL スリップオンライン チタン
サイレンサーブラケット
LighTech ライテックフルードタンクキャップ
カワサキリストバンド (Ninja)



LighTech ライテックアジャスタブル ステップキット “R Version”

SPEEDRA スピードラ SSK(エスエスケー)サイドスタンドエンド

才谷屋 サイタニヤフロントフェンダー
SPEEDRA スピードラ SSK(エスエスケー)アルミ削り出しスクリーンボルト 8本セット

CYCチェーン CYC CHAIN530-120L カラーシールチェーン【ソリッドカラー】(グリーン)

R&G (アールアンドジー ) オイルクーラーガード グリーン ZX-10R ZX-10RR

GXSA ウインドウィングバックミラー





Kawasakiライムグリーン


Ninja ZX-10RR
コイツのシートのサンプルが出来上がりました


KEIKO CookingChickenの前身

母の代の焼鳥桂子




エナメル豹柄ゴールド



ハーレーダビッドソンだって

速いんだぜ



SSで速い人はハーレーでも速い

逆にハーレーで遅い人は

どんなバイクに乗っても遅い



分かりやすく例えると

100均ダイソーの万能包丁を使って料理の鉄人が調理

200万円の包丁を使って料理下手な素人が調理

結果は見えています達人は道具を選ばない

” 弘法筆を選ばず ”


これはバイクにも同じことが言えます

結局は腕が100%です!!


慣らし運転の段階で前後タイヤを端まで使い切っていた


フロントタイヤ


リアタイヤ


※上記載は新車で納車して間もない頃の画像です↑

😆ハーレーダビッドソンのコーナリングは

リアブレーキをロック気味にカウンターを当ててアクセル開け

後ろを滑らせて走るのがセオリーなのですが…

リアを意識して走れば
フロントタイヤの端から10cm程度の所を多用していますけど





SSの癖で突っ込み重視のフロントタイヤを
端まで使っちゃっています😅
特に下りはこれからの課題です 



もう少しリアを上手にコントロールしながら

曲がれるようになるといいと思います




と言うかハーレーダビッドソンでも速く走らせたい!!

と思った場合

SS的にフロント荷重で

コーナリングに侵入するとフットボードを擦ります

(交差点やタイトなコーナーでは特に)



では?どうするか


簡単です!!モタードだと思って下さい。

内側に足を出してコーナー侵入時にリアブレーキをかけ

アクセルON

フロントにカウンターを当てて曲がればいいだけの事です






ハーレーダビッドソンはバンク角が無いとか言いますけど

170km/h以上~で高速コーナーを攻めても

上記載の方法ならば全く擦りません






低速コーナーならばハーレーダビッドソンで

ジムカーナをやっている人が居るので実証済みですね。





バンス&ハインズ(VANCE)PowerDual エキパイ(触媒なし)

ブラックサイレンサーは

アレンネスと

マグナフローのコラボ作品

竜也の仕様はココに更にS&S 475cハイカムとコンピューターチューニングでパワーアップ





↑コレよりも爆音で
重低音な音質も最高




詳細はS&S 475cハイカムMagnaflow HITMAN 4.5インチ ブラック マフラー・

バンス&ハインズ(VANCE)PowerDual エキパイ(触媒なし) ブラック・

スクリーミングイーグルPROスーパーチューナー・

ArlenNessエアクリーナーINVERTED Deep Cutブラック

純正ナビ ドリンクホルダー アメリカ仕様サイドLED赤 マンバ製バックギア装備(黒)

神奈川横浜



パインバレーにてセッティング



データ詳細=馬力113,20 トルク17.93(約18kgm)
馬力は約20%欠けだから
エンジン出力だと140馬力~トルクに至っては18kgm



愛車紹介



車体855万円 OP込み約1千万円~愛車A91型GRスープラRZの兄弟車BMW Z4M40i

直列6気筒3000㏄後期型387馬力
ツインスクロールターボ

(本革黒シート)ブラックヴァ―ネスカレザー

OPドライブレコーダー、TVチューナー、
ガラスコーティング等…






HARLEY-DAVIDSON特別限定車
FLHTKSE2018 CVO Limited BlackEarthFade日本に十数台

\ 5,257,000 ~
3台目に買った1番大きなハーレー



S&S 475cハイカムMagnaflow HITMAN 4.5インチ ブラック マフラー・

バンス&ハインズ(VANCE)PowerDual エキパイ(触媒なし) ブラック・

スクリーミングイーグルPROスーパーチューナー・

ArlenNessエアクリーナーINVERTED Deep Cutブラック

純正ナビ ドリンクホルダー アメリカ仕様サイドLED赤 マンバ製バックギア装備(黒)


車両本体+カスタム総額700万円以上
約1千万円のハーレー

FLHTKSE


世界限定150台
apriliaRSV1000Mille-SP
日本登録数1台のホモロゲマシン


アプリリアはスーパーバイク世界選手権にRSV milleを投入するにあたり、RSV milleをベースとしたエボリューションモデルを開発する。これが、RSV mille SPというモデルである。エンジンは当時交流のあった英国コスワースがチューニングを施し、エンジン搭載位置の変更、ボアストロークの変更、更にプラグをシングルプラグにするなどで、最高出力を150psと大きく向上させたモデルである。レーシングパーツを一通り装備した、このRSV mille SPは、日本にはわずか2台だけ輸入されており、大阪府大東市のRS TAICHI阪奈本店に長く飾られていた事が知られている。 日本国内で唯一ナンバー登録されているエンジン始動可能な動く最後の1台は プロレーサーや関係者が集まることでも有名な静岡県富士市吉原にある和洋中ぱすた居酒屋KEIKO Cooking Chickenに行くと 観覧が出来ます

¥ASK

アプリリア・RSV1000R - Wikipedia





HARLEY-DAVIDSON HOUSE












竜也GarageFactory

(自宅↑)



お店↓

静岡県富士市吉原396腕相撲KEIKO塾
和洋中ぱすた居酒屋KEIKO Cooking Chicken(0545)52-2337


KEIKO・CookingChicken~腕相撲とハーレー愛好家の集まる和洋中ぱすた居酒屋~








AJAF(オールジャパンアームレスリング連盟)競技台








只今来店者全員にKEIKOステッカープレゼント😁

ゴールド・シルバー・白・黒・ライムグリーン・水色・

パステルブルー等…

どの色が当たるかはお楽しみ🤗




全日本ロードレース
KawasakiやHondaワークスでお馴染みの
10年振りにKEIKOステッカー復活です















KEIKOワッペンは好評発売中

ピンクKEIKOステッカーに
キラキラ系登場



バイク気持ちいい~

またね👋




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Posted at 2022/07/18 23:10:59

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