Miuronのブログ一覧

マフラー改良後の試走を兼ねて奥多摩まで足を運びました。奥多摩は若い時から幾度となく走って来たけど、慣れたコースがマシンの評価にわかりやすいですね。原ニなんで気兼ねなくゆっくり走れて、景色を堪能しながらツーリング出来ました。って言うか、ゆっくりこそが気持ちいい感じ。流れに乗って法定速度で気持ちよく走れるのは流石125cc。最近はロードに乗る事が多いから坂道を簡単に登れるのが嬉しかったり。同じペースだと、ビッグバイクじゃイライラしてたかも。CBでシングルエンジンってどうなの？ なんて思うところもあったけど、今では磨きのかかったシングルの鼓動が心地よく感じます。CB125Rを選んで良かった〜。そういえば今日は良くピースサインに出会ったなあ。

マフラー改良後の試走を兼ねて奥多摩まで足を運びました。奥多摩は若い時から幾度となく走って来たけど、慣れたコースがマシンの評価にわかりやすいですね。原ニなんで気兼ねなくゆっくり走れて、景色を堪能しながらツーリング出来ました。って言うか、ゆっくりこそが気持ちいい感じ。流れに乗って法定速度で気持ちよく走れるのは流石125cc。最近はロードに乗る事が多いから坂道を簡単に登れるのが嬉しかったり。同じペースだと、ビッグバイクじゃイライラしてたかも。CBでシングルエンジンってどうなの？ なんて思うところもあったけど、今では磨きのかかったシングルの鼓動が心地よく感じます。CB125Rを選んで良かった〜。そういえば今日は良くピースサインに出会ったなあ。

マフラーの加工が上がったと工場から連絡が入った。待ちに待った改造の効果はいかに！？

SSTファクトリーという埼玉にあるワンオフやってる工場にCB 125Rを預けてはや一週間。未だ音沙汰ないけど、低速トルクアップ大作戦の進捗はいかがなものかな？ だんだん陽気が良くなってきてるので早く乗りたいところ。

今年は色々あって、ようやく波初めで鵜原海岸に。穏やかな一日に癒されました。CX-8号は友人宅まででしたが、ロングボードサクッと積めるので便利！