suzu@singaporeのブログ一覧

7月26日でみんカラを始めて17年が経ちます！
あれから何台車を乗り換えたんだろうか？(笑)

これからも、よろしくお願いします！

次の愛機を検討してて、最終的に最後はポルシェ911カレラTと思ったのですが、発注できるのはタイカンとケイマンスタイルエディションのみ。。。しばらくはA45SA45S Edition1に乗り続けるかと思ってたら、ディーラーの担当者からフェイスリフトしたA45S Street Style Editionが11月に発売されると連絡あり♪ ポルシェ購入までの中継ぎに購入かな？（笑）

今日はS660の対抗馬のGRヤリスに試乗してきました♪ 結論から言うとやはりS660を購入して正解！　GRヤリスはトルクがモリモリしていて、車体の剛性が高く、アイシンのシフトもカチカチ気持ちよく嵌るのですが、シートポジションが高過ぎで自分の好みには全く合わず。。。　もう一台の愛車のAMG A45Sと似た感じの車なのに何故かなぁと思ったら、よく考えてみるとGRヤリスはWRCのホモロゲーションモデルなのでラリーカーは座面が高くないと危険だからか！っと勝手に納得しました（笑）

今日、会社をサボって今更ながらS660の対抗馬だった、マツダロードスター990Sとケータハムスーパーセブン270S（欲しかった170Sは試乗車が無かった）に試乗して来たので所見を♪

結論から言うと、S660を購入して大正解でした。

運転のダイレクト感はケータハム＞S660＞ロードスター、運転の楽しさはケータハム＞S660＞ロードスター、快適性はロードスター＞S660＞ケータハム、コーナリング性能はS660＞ケータハム＞ロードスターって感じで、昨今の猛暑を考えるとケータハムは夏の出番が無くなるので、S660一択って感じでした（笑）

もう一つの候補だったGRヤリスは、もう一台の愛車のAMG A45S Edition1とかなり被るので今回は試乗はしませんでした（笑）

台湾のARMAという会社が出してるA45S用のエアークリーナーがあるのですが、どなたか利用している方いますか？　ポン付けで15馬力アップして、インテークとECUカバーがカーボン製になってメチャクチャかっこいいので気になってます♪