よいゆりのブログ一覧

整備手帳投稿には恥ずかしいので…
電装系をいじるのに何度ももバッテリー端子を付けたり外したりしました。
その後時計とかオーディオ関係がリセットされたので結構長い時間アイドリングで放置、それから洗車しようと、やはりアイドリングのまま10m位移動。さて乾燥もかねて試運転、その前にアクセルペコペコ。
発車、しません。ちょっとアクセルを踏むと回転数が落ちストール仕掛かります。アイドリングは問題ないのにアクセルを踏むと…
何とかニュートラルで回転が上がってよしOK、発車、ストール。
結局は再度ECUリセット。10分のアイドリング、スタートで直りました。
ECUが変な風に学習したのでしょうね。自分への備忘録です。

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：塗りつぶし
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：２ヶ月に1回

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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結局、僕は常に何かをしていないと気が済まないのだろうなぁ～
こういった状態が好きだったりして…