特急かもめ 乗り納め

久々の鉄分補給😋😋😋

西九州新幹線開業で長崎駅乗り入れが終了する、885系 787系かもめ乗り納めに行ってきました🤣🤣🤣

往路は885系白いかもめ
振子式車両で高性能ですがかなり揺れます💦💦💦



博多駅でのかもめ長崎の表示もまもなく見納め💦💦💦





1号車普通席💺💺
窓側壁下側にコンセント付き🔌

2号車指定席にもコンセントがありますが、座席間の肘掛け前部で窪んだ位置にあるので差込部分が大きい充電器は挿せない物があります😅😅💨


革仕様の編成もありますが乗車した編成はファブリック仕様💺

革張りよりゴージャス感は劣りますが、コチラの方がリクライニングした時にケツが滑らないので好みです😙😙😙


有明海越しの普賢岳🗻😌😌😌



長崎駅では西九州新幹線開業後の主役のかもめN700S 8000番台に遭遇🚄🚄🚄



ピカピカの車体✨✨✨
カラーも新鮮🤩🤩🤩





新幹線開業に向けて盛り上がりが感じられます💟⤴️⤴️⤴️


長崎での獲物達🚋🚋
🚋🤗











復路は787系かもめ🚈


長崎駅でこの車両が見られるのもあとわずか………



空きがあったのでグリーン個室に乗車🍀🍀🍀
かなり快適です🥰🥰🥰






2枚きっぷでは二人分のグリーン料金券を購入すれば一人でも利用可能、4人まで利用できますがグリーン料金は二人分で乗車できます🉐🉐🉐
乗車券、特急券は人数分必要です💴


23日の西九州新幹線開業以降、長崎本線 肥前浜〜長崎駅間は電化解除され両型式を含む電車の乗り入れが無くなります。

有明海沿いの景色の良い区間をお酒を飲みながら特急列車の車窓を愉しむが至福の時でした🌊🗻🤣🤣🤣

特急列車が運行しなくなるのは残念ですが、新幹線開業後も路線は維持されるのでローカル気動車の車窓風景をゆっくり愉しみに行こうかと思います😌😌😌