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５月２５日午後１０時５０分

ナナが永眠しました。

７月で満１２歳になるはずでした。

地震のあとの脱水症状で急性腎不全となり一時は食欲が戻り大丈夫かと思いましたが

尿毒症になり逝ってしまいました。

翌日にペット霊園で供養をお願いし、お別れをしてきました。

仕事にも行っておりますし、通常の生活もしています。

でも、ちょっと辛いのでしばらくこちらはお休みします。

ナナちゃん、我が家に楽しい思い出をたくさんありがとう。

ＵＰするのが遅くなりがちです・・・

土曜日に慣らし運転＆ツインリンクもてぎが

どんな状況なのか確認のため行って来ました。

先日の３５０km弱オール高速と違い７０kmが高速

残り３０kmが下道、しかも途中道路が寸断されていたので引き返したりで

慣らし運転には向かないドライブでした。

現在ツインリンクもてぎでは（ＨＰより）
2011年4月29（金・祝）より当面の間、お車1台乗車定員人数まで1,000円、
バイク1台500円にてご入場いただける特別入場・駐車料金を設定いたしております。

グランドハウス～観戦席、レーシングコースエリアは、復旧作業のため立ち入りできません

ダートトラックでバイクのレース？練習？をしてました。

久しぶりにエンジンの音を聞きながら眺めて来ました。

浜岡原子力発電所の運転停止要請を受け4号機が停止されましたね。

賛否両論あると思います。

原発事業の関連企業、作業従事者、その他もろもろ生活が掛かっている方も大勢いると思います。

それでも尚、私は停止して欲しいと思います。

確かに生活が掛かっている方は今現在何でもなく動いていて続けていれば収入を得られる。

でも、事故が起きて汚染される前ならいくらでも他の産業を興せます。

一旦事故が起きてからでは遅いのです。

そうなってからではもう何も出来ません、地震・津波の被害がさほどでも無く住める家を捨て、

故郷を捨て、家畜を捨て、自分が生きて来た何もかもを捨てて強制的に移住させられるのです。

そして故郷にはいつ帰れるかも分かりません、きつい言い方をすれば

高齢の方なら生きている間に帰れる望みは無いと言っても過言では無いはず。

発電の３割を原発に頼っていると言われていますが、実は原発の必要性をアピールするため

国・電力会社からの刷り込みだとも言われています。実際にはそんなに依存していないとも。

人間は必要に迫られると代替品を探求し、発明します。

利権に囚われず、本当に安全なエネルギーを生み出すまで少し不便な生活をするも良し。

原発に賛成の方は一度、福島原発に来て欲しいと思います。

特に浜岡原発関連で働いていて仕事が無くなるから困ると言う方。

福島は人手が足りなくて困っている状態です。

原発で働く人間として事故が起きたらどうなるかを実体験する良い機会です。

原発賛成と言いながら被曝したくない・怖いから行きたくないと言う人が居るなら

その人に「原発賛成」「生活のために必要」と言う資格はありません。

息子夫婦が来てご飯を食べて行きました。

息子の好きな物を作ってお家で待ってました。

実家に行き顔を見せて親が作ったご飯を食べる。

それだけで親孝行になるんです。

遠くて行けない人は電話をして声を聞かせるだけでもきっと喜びます。

そんな事を考える自分に本当に歳を取ったんだなぁ～と感じてしまいますが・・・

ケーキは息子達が買って来てくれました。

慣らしの運転のため行って来ました。

先日行く予定だった佐野ＳＡです。

自宅より３５０ｋｍ弱、ドライブには丁度良い距離です。

目的地がＳＡなので無駄に途中のＰＡやＳＡに寄りました。

常磐道では中郷と東海、友部ＪＴＣで北関東道へ入り笠間ＰＡへ。

笠間ＰＡは上下線とも同じ場所へ下りて行くという変わったＰＡでした。

私が初めてなだけで珍しくはないのかな？

栃木都賀ＪＣＴで東北道へ入り佐野ＳＡへ到着！

途中、雨が激しく降ったり止んだりでお天気は良くありませんでした。

せっかくなのでお食事をしてお土産をゆっくり見て来ました。

結構名前を聞くのでもっとすごい所かと思ってました(^_^;)

ＳＡの中に宿泊施設があるので大きい方だとは思いますが・・・

４月２８日に開通したスマートＩＣを通り下り線のＳＡへ行きまたもお土産を物色。

そのまま帰って来たので一切高速道路から出てませんｗｗ

一つ先の佐野藤岡ＩＣで下りると佐野アウトレットがあるらしいのですが

全然知らない道をＦＤで走るのは怖いのでまた今度。

旦那さんは先日ぶつけたせいか往復の運転は私でしたo(＾‐＾) o

少しだけ画像です。